Сравнительный анализ :

Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. Volvo S60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11)

24 900 €
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 120 VTi
33 900 €
Volvo S60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11) Volvo S60 2.0T
24 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
33 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 508 120 VTi на 16.4 см длиннее, на 1.2 см уже и на 2.8 см ниже чем Volvo S60 2.0T.
Peugeot 508 120 VTi
Volvo S60 2.0T
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1484
Blueprint Volvo S60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11)
1865
2097
1853 мм
Ширина
1865 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2097 мм
1456 мм
Высота
1484 мм
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
Blueprint Volvo S60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11)
2776
4628
4792 мм
Длина
4628 мм
2817 мм
Колёсная база
2776 мм

Вес

Peugeot 508 120 VTi
Volvo S60 2.0T
1525 кг
Снаряжённая
масса
1633 кг
1945 кг
Допустимая
полная масса
2060 кг
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
Разница в весе:
108 кг
6.61 %
Volvo S60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11)

Общая информация

Peugeot 508 120 VTi
Volvo S60 2.0T
8
Модельный ряд
F
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 508 120 VTi
Volvo S60 2.0T
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
B4204T6
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1999 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
203 л.с.
при 6000 об/мин
Peugeot 508 120 VTi
120 л.с.
203 л.с.
Volvo S60 2.0T
156 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
300 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot 508 120 VTi
156 Нм
300 Нм
Volvo S60 2.0T

Производи­тель­ность

Peugeot 508 120 VTi
Volvo S60 2.0T
203 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.2 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Peugeot 508 120 VTi

100 км/ч 100
км/ч

114 м
0.000 с

Volvo S60 2.0T

 REPLAY
12.71 кг/л.с.
Удельная масса
8.04 кг/л.с.
Peugeot 508 120 VTi
12.71 кг/л.с.
8.04 кг/л.с.
Volvo S60 2.0T

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 120 VTi
Volvo S60 2.0T
Расход топлива на 100 км
6.2 л
смешанный
8.3 л
Peugeot 508 120 VTi
6.2 л
8.3 л
Volvo S60 2.0T
9 л
город
11.2 л
4.6 л
трасса
6.6 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
67 л
Kraftstoffanzeige
1161 км
Запас хода
807 км
Peugeot 508 120 VTi
1161 км
807 км
Volvo S60 2.0T
Влияние на окружающую среду
73 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
97.7 кВт⋅ч
Peugeot 508 120 VTi
73 кВт⋅ч
97.7 кВт⋅ч
Volvo S60 2.0T
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
144 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
193 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 120 VTi
Volvo S60 2.0T
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
420 кг
Макс. полезная нагрузка
427 кг
515 л
Объём багажника
380 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных