Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. Volvo S60 D2 Powershift (13 - 15)
24.900 €

31.000 €

24.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 120 VTi ist 15.7 cm länger, 1.3 cm schmaler und 2.8 cm niedriger als der Volvo S60 D2.
Peugeot 508 120 VTi
Volvo S60 D2
1456
1853
2068
1484
1866
2097
1853 mm
Breite
1866 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1456 mm
Höhe
1484 mm
2817
4792
2776
4635
4792 mm
Länge
4635 mm
2817 mm
Radstand
2776 mm
Gewicht
Peugeot 508 120 VTi
Volvo S60 D2
1525 kg
Leergewicht
1635 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2050 kg

Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.73 %

Allgemein
Peugeot 508 120 VTi
Volvo S60 D2
8
Baureihe
F
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Peugeot 508 120 VTi
Volvo S60 D2
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
D4162T
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1560 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Peugeot 508 120 VTi
120 PS
115 PS
Volvo S60 D2
156 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 120 VTi
156 Nm
270 Nm
Volvo S60 D2
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 120 VTi
Volvo S60 D2
203 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s

Peugeot 508 120 VTi
100 km/h
100
km/h
km/h
171 m
0.000 s

Volvo S60 D2
▶ REPLAY
12.71 kg/PS
Leistungsgewicht
14.22 kg/PS
Peugeot 508 120 VTi
12.71 kg/PS
14.22 kg/PS
Volvo S60 D2
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 120 VTi
Volvo S60 D2
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
4.1 L
Peugeot 508 120 VTi
6.2 L
4.1 L
Volvo S60 D2
9 L
innerorts
4.7 L
4.6 L
außerorts
3.7 L
72 L
Tankgröße
68 L
1161 km
Reichweite
1659 km
Peugeot 508 120 VTi
1161 km
1659 km
Volvo S60 D2
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
Peugeot 508 120 VTi
73 kWh
52.4 kWh
Volvo S60 D2
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 120 VTi
Volvo S60 D2
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
415 kg
515 L
Kofferraumvolumen
380 L








1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten