Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. VW Passat 1.4 TSI BMT DSG (10 - 11)

24.900 €
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 120 VTi
27.300 €
 VW Passat 1.4 TSI BMT DSG (10 - 11) VW Passat 1.4 TSI BMT
24.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 120 VTi ist 2.3 cm länger, 3.3 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der VW Passat 1.4 TSI BMT.
Peugeot 508 120 VTi
VW Passat 1.4 TSI BMT
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1470
Blueprint VW Passat 1.4 TSI BMT DSG (10 - 11)
1820
2062
1853 mm
Breite
1820 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2062 mm
1456 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
Blueprint VW Passat 1.4 TSI BMT DSG (10 - 11)
2712
4769
4792 mm
Länge
4769 mm
2817 mm
Radstand
2712 mm

Gewicht

Peugeot 508 120 VTi
VW Passat 1.4 TSI BMT
1525 kg
Leergewicht
1473 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
52 kg
3.41 %
VW Passat 1.4 TSI BMT DSG (10 - 11)

Allgemein

Peugeot 508 120 VTi
VW Passat 1.4 TSI BMT
8
Baureihe
B7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 120 VTi
VW Passat 1.4 TSI BMT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CAX*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1390 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
122 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 508 120 VTi
120 PS
122 PS
VW Passat 1.4 TSI BMT
156 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 120 VTi
156 Nm
200 Nm
VW Passat 1.4 TSI BMT

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 120 VTi
VW Passat 1.4 TSI BMT
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 508 120 VTi

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

VW Passat 1.4 TSI BMT

▶ REPLAY
12.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.07 kg/PS
Peugeot 508 120 VTi
12.71 kg/PS
12.07 kg/PS
VW Passat 1.4 TSI BMT

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 120 VTi
VW Passat 1.4 TSI BMT
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
6 L
Peugeot 508 120 VTi
6.2 L
6 L
VW Passat 1.4 TSI BMT
9 L
innerorts
7.3 L
4.6 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1161 km
Reichweite
1167 km
Peugeot 508 120 VTi
1161 km
1167 km
VW Passat 1.4 TSI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Peugeot 508 120 VTi
73 kWh
70.6 kWh
VW Passat 1.4 TSI BMT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 120 VTi
VW Passat 1.4 TSI BMT
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
557 kg
515 L
Kofferraum­volumen
565 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten