Сравнительный анализ :

Peugeot 508 155 THP (11 - 14) vs. Audi A4 2.0 TFSI multitronic (09 - 11)

28 100 €
Peugeot 508 155 THP (11 - 14) Peugeot 508 155 THP
34 500 €
Audi A4 2.0 TFSI multitronic (09 - 11) Audi A4 2.0 TFSI
28 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 508 155 THP немного больше в размерах. Эта машина на 8.9 см длиннее, на 2.7 см шире и на 2.9 см больше в высоте чем Audi A4 2.0 TFSI.
Peugeot 508 155 THP
Audi A4 2.0 TFSI
1456
Blueprint Peugeot 508 155 THP (11 - 14)
1853
2068
1427
Blueprint Audi A4 2.0 TFSI multitronic (09 - 11)
1826
2040
1853 мм
Ширина
1826 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2040 мм
1456 мм
Высота
1427 мм
Blueprint Peugeot 508 155 THP (11 - 14)
2817
4792
Blueprint Audi A4 2.0 TFSI multitronic (09 - 11)
2808
4703
4792 мм
Длина
4703 мм
2817 мм
Колёсная база
2808 мм

Вес

Peugeot 508 155 THP
Audi A4 2.0 TFSI
1561 кг
Снаряжённая
масса
1530 кг
1995 кг
Допустимая
полная масса
2015 кг
Peugeot 508 155 THP (11 - 14)
Разница в весе:
31 кг
1.99 %
Audi A4 2.0 TFSI multitronic (09 - 11)

Общая информация

Peugeot 508 155 THP
Audi A4 2.0 TFSI
8
Модельный ряд
B8 (8K)
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

Peugeot 508 155 THP
Audi A4 2.0 TFSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
CDNB, CAEA
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1984 см³
156 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
180 л.с.
при 4000 об/мин
Peugeot 508 155 THP
156 л.с.
180 л.с.
Audi A4 2.0 TFSI
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 508 155 THP
240 Нм
320 Нм
Audi A4 2.0 TFSI

Производи­тель­ность

Peugeot 508 155 THP
Audi A4 2.0 TFSI
224 км/ч
Максимальная скорость
226 км/ч
8.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.2 с
100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

Peugeot 508 155 THP

100 км/ч 100
км/ч

114 м
0.000 с

Audi A4 2.0 TFSI

 REPLAY
10.01 кг/л.с.
Удельная масса
8.5 кг/л.с.
Peugeot 508 155 THP
10.01 кг/л.с.
8.5 кг/л.с.
Audi A4 2.0 TFSI

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 155 THP
Audi A4 2.0 TFSI
Расход топлива на 100 км
6.2 л
смешанный
7.1 л
Peugeot 508 155 THP
6.2 л
7.1 л
Audi A4 2.0 TFSI
9 л
город
9.4 л
4.7 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
65 л
Kraftstoffanzeige
1161 км
Запас хода
915 км
Peugeot 508 155 THP
1161 км
915 км
Audi A4 2.0 TFSI
Влияние на окружающую среду
73 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
83.6 кВт⋅ч
Peugeot 508 155 THP
73 кВт⋅ч
83.6 кВт⋅ч
Audi A4 2.0 TFSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
144 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
167 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 155 THP
Audi A4 2.0 TFSI
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
434 кг
Макс. полезная нагрузка
485 кг
515 л
Объём багажника
480 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных