Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 155 THP (11 - 14) vs. BMW 316i Steptronic (13 - 15)
28.100 €
31.800 €
28.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 508 155 THP ist deutlich größer. Er ist 16.8 cm länger, 4.2 cm breiter und 2.7 cm höher als der BMW 316i.
Peugeot 508 155 THP
BMW 316i
1456
1853
2068
1429
1811
2031
1853 mm
Breite
1811 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1456 mm
Höhe
1429 mm
2817
4792
2810
4624
4792 mm
Länge
4624 mm
2817 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
Peugeot 508 155 THP
BMW 316i
1561 kg
Leergewicht
1480 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1955 kg
Gewichtsdifferenz:
81 kg
5.19 %
Allgemein
Peugeot 508 155 THP
BMW 316i
8
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 508 155 THP
BMW 316i
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW N13
Motorcode
N13-B16
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1598 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4350 U/min
Peugeot 508 155 THP
156 PS
136 PS
BMW 316i
240 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
220 Nm
bei 1350 U/min
Peugeot 508 155 THP
240 Nm
220 Nm
BMW 316i
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 155 THP
BMW 316i
224 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
Peugeot 508 155 THP
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
BMW 316i
▶ REPLAY
10.01 kg/PS
Leistungsgewicht
10.88 kg/PS
Peugeot 508 155 THP
10.01 kg/PS
10.88 kg/PS
BMW 316i
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 155 THP
BMW 316i
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
5.8 L
Peugeot 508 155 THP
6.2 L
5.8 L
BMW 316i
9 L
innerorts
7.5 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
72 L
Tankgröße
60 L
1161 km
Reichweite
1034 km
Peugeot 508 155 THP
1161 km
1034 km
BMW 316i
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
Peugeot 508 155 THP
73 kWh
68.3 kWh
BMW 316i
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 155 THP
BMW 316i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
434 kg
Maximale Zuladung
475 kg
515 L
Kofferraumvolumen
480 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
