Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 155 THP (11 - 14) vs. BMW 320d DPF Automatic (05 - 07)

28.100 €
Peugeot 508 155 THP (11 - 14) Peugeot 508 155 THP
34.200 €
BMW 320d DPF Automatic (05 - 07) BMW 320d DPF
28.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 155 THP ist deutlich größer. Er ist 27.2 cm länger, 3.6 cm breiter und 3.5 cm höher als der BMW 320d DPF.
Peugeot 508 155 THP
BMW 320d DPF
1456
Blueprint Peugeot 508 155 THP (11 - 14)
1853
2068
1421
Blueprint BMW 320d DPF Automatic (05 - 07)
1817
1989
1853 mm
Breite
1817 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1456 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Peugeot 508 155 THP (11 - 14)
2817
4792
Blueprint BMW 320d DPF Automatic (05 - 07)
2760
4520
4792 mm
Länge
4520 mm
2817 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 508 155 THP
BMW 320d DPF
1561 kg
Leergewicht
1505 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
Peugeot 508 155 THP (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
56 kg
3.59 %
BMW 320d DPF Automatic (05 - 07)

Allgemein

Peugeot 508 155 THP
BMW 320d DPF
8
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 155 THP
BMW 320d DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW M47
Motorcode
M47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1995 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
163 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 155 THP
156 PS
163 PS
BMW 320d DPF
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 508 155 THP
240 Nm
340 Nm
BMW 320d DPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 155 THP
BMW 320d DPF
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Peugeot 508 155 THP

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

BMW 320d DPF

 REPLAY
10.01 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.23 kg/PS
Peugeot 508 155 THP
10.01 kg/PS
9.23 kg/PS
BMW 320d DPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 155 THP
BMW 320d DPF
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
6.7 L
Peugeot 508 155 THP
6.2 L
6.7 L
BMW 320d DPF
9 L
innerorts
9.1 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1161 km
Reichweite
910 km
Peugeot 508 155 THP
1161 km
910 km
BMW 320d DPF
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.7 kWh
Peugeot 508 155 THP
73 kWh
85.7 kWh
BMW 320d DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 155 THP
BMW 320d DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
434 kg
Maximale Zuladung
445 kg
515 L
Kofferraum­volumen
460 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten