Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 155 THP (11 - 14) vs. BMW 320d EfficientDynamics Edition (15 - 18)

28.100 €
Peugeot 508 155 THP (11 - 14) Peugeot 508 155 THP
39.800 €
 BMW 320d EfficientDynamics Edition (15 - 18) BMW 320d EfficientDynamics Edition
28.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 155 THP ist deutlich größer. Er ist 15.9 cm länger, 4.2 cm breiter und 4 cm höher als der BMW 320d EfficientDynamics Edition.
Peugeot 508 155 THP
BMW 320d EfficientDynamics Edition
1456
Blueprint Peugeot 508 155 THP (11 - 14)
1853
2068
1416
Blueprint BMW 320d EfficientDynamics Edition (15 - 18)
1811
2031
1853 mm
Breite
1811 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1456 mm
Höhe
1416 mm
Blueprint Peugeot 508 155 THP (11 - 14)
2817
4792
Blueprint BMW 320d EfficientDynamics Edition (15 - 18)
2810
4633
4792 mm
Länge
4633 mm
2817 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Peugeot 508 155 THP
BMW 320d EfficientDynamics Edition
1561 kg
Leergewicht
1495 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
Peugeot 508 155 THP (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
66 kg
4.23 %
BMW 320d EfficientDynamics Edition (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 155 THP
BMW 320d EfficientDynamics Edition
8
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 155 THP
BMW 320d EfficientDynamics Edition
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1995 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
163 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 155 THP
156 PS
163 PS
BMW 320d EfficientDynamics Edition
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 155 THP
240 Nm
400 Nm
BMW 320d EfficientDynamics Edition

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 155 THP
BMW 320d EfficientDynamics Edition
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Peugeot 508 155 THP

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

BMW 320d EfficientDynamics Edition

▶ REPLAY
10.01 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.17 kg/PS
Peugeot 508 155 THP
10.01 kg/PS
9.17 kg/PS
BMW 320d EfficientDynamics Edition

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 155 THP
BMW 320d EfficientDynamics Edition
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
3.9 L
Peugeot 508 155 THP
6.2 L
3.9 L
BMW 320d EfficientDynamics Edition
9 L
innerorts
4.7 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1161 km
Reichweite
1462 km
Peugeot 508 155 THP
1161 km
1462 km
BMW 320d EfficientDynamics Edition
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.9 kWh
Peugeot 508 155 THP
73 kWh
49.9 kWh
BMW 320d EfficientDynamics Edition
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
102 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 155 THP
BMW 320d EfficientDynamics Edition
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
434 kg
Maximale Zuladung
475 kg
515 L
Kofferraum­volumen
480 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten