Сравнительный анализ :

Peugeot 508 155 THP (11 - 14) vs. Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15)

28 100 €
Peugeot 508 155 THP (11 - 14) Peugeot 508 155 THP
25 000 €
Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15) Citroen C5 VTi 120
28 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Peugeot 508 155 THP всего лишь на 1.3 см длиннее, на 0.7 см уже и на 0.5 см больше в высоте чем Citroen C5 VTi 120.
Peugeot 508 155 THP
Citroen C5 VTi 120
1456
Blueprint Peugeot 508 155 THP (11 - 14)
1853
2068
1451
Blueprint Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15)
1860
2096
1853 мм
Ширина
1860 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2096 мм
1456 мм
Высота
1451 мм
Blueprint Peugeot 508 155 THP (11 - 14)
2817
4792
Blueprint Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15)
2815
4779
4792 мм
Длина
4779 мм
2817 мм
Колёсная база
2815 мм

Вес

Peugeot 508 155 THP
Citroen C5 VTi 120
1561 кг
Снаряжённая
масса
1500 кг
1995 кг
Допустимая
полная масса
2018 кг
Peugeot 508 155 THP (11 - 14)
Разница в весе:
61 кг
3.91 %
Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15)

Общая информация

Peugeot 508 155 THP
Citroen C5 VTi 120
8
Модельный ряд
X7
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Peugeot 508 155 THP
Citroen C5 VTi 120
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1598 см³
156 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Peugeot 508 155 THP
156 л.с.
120 л.с.
Citroen C5 VTi 120
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 4250 об/мин
Peugeot 508 155 THP
240 Нм
160 Нм
Citroen C5 VTi 120

Производи­тель­ность

Peugeot 508 155 THP
Citroen C5 VTi 120
224 км/ч
Максимальная скорость
198 км/ч
8.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.2 с
100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

Peugeot 508 155 THP

100 км/ч 100
км/ч

169 м
0.000 с

Citroen C5 VTi 120

 REPLAY
10.01 кг/л.с.
Удельная масса
12.5 кг/л.с.
Peugeot 508 155 THP
10.01 кг/л.с.
12.5 кг/л.с.
Citroen C5 VTi 120

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 155 THP
Citroen C5 VTi 120
Расход топлива на 100 км
6.2 л
смешанный
6.2 л
Peugeot 508 155 THP
6.2 л
6.2 л
Citroen C5 VTi 120
9 л
город
8.3 л
4.7 л
трасса
5 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
71 л
Kraftstoffanzeige
1161 км
Запас хода
1145 км
Peugeot 508 155 THP
1161 км
1145 км
Citroen C5 VTi 120
Влияние на окружающую среду
73 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
73 кВт⋅ч
Peugeot 508 155 THP
73 кВт⋅ч
73 кВт⋅ч
Citroen C5 VTi 120
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
144 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
144 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 155 THP
Citroen C5 VTi 120
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
434 кг
Макс. полезная нагрузка
518 кг
515 л
Объём багажника
467 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных