Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 155 THP (11 - 14) vs. KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
28.100 €
40.900 €
28.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 508 155 THP ist geringfügig kleiner. Er ist 6.3 cm kürzer, 0.7 cm schmaler und 0.4 cm niedriger als der KIA Optima 2.0 T-GDI.
Peugeot 508 155 THP
KIA Optima 2.0 T-GDI
1456
1853
2068
1460
1860
2120
1853 mm
Breite
1860 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1456 mm
Höhe
1460 mm
2817
4792
2805
4855
4792 mm
Länge
4855 mm
2817 mm
Radstand
2805 mm
Gewicht
Peugeot 508 155 THP
KIA Optima 2.0 T-GDI
1561 kg
Leergewicht
1655 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2120 kg
Gewichtsdifferenz:
94 kg
5.68 %
Allgemein
Peugeot 508 155 THP
KIA Optima 2.0 T-GDI
8
Baureihe
JF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 508 155 THP
KIA Optima 2.0 T-GDI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1998 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
245 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 508 155 THP
156 PS
245 PS
KIA Optima 2.0 T-GDI
240 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1350 U/min
Peugeot 508 155 THP
240 Nm
350 Nm
KIA Optima 2.0 T-GDI
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 155 THP
KIA Optima 2.0 T-GDI
224 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
Peugeot 508 155 THP
100 km/h
100
km/h
km/h
103 m
0.000 s
KIA Optima 2.0 T-GDI
▶ REPLAY
10.01 kg/PS
Leistungsgewicht
6.76 kg/PS
Peugeot 508 155 THP
10.01 kg/PS
6.76 kg/PS
KIA Optima 2.0 T-GDI
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 155 THP
KIA Optima 2.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
8.2 L
Peugeot 508 155 THP
6.2 L
8.2 L
KIA Optima 2.0 T-GDI
9 L
innerorts
11.8 L
4.7 L
außerorts
6.1 L
72 L
Tankgröße
70 L
1161 km
Reichweite
854 km
Peugeot 508 155 THP
1161 km
854 km
KIA Optima 2.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
96.5 kWh
Peugeot 508 155 THP
73 kWh
96.5 kWh
KIA Optima 2.0 T-GDI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
191 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 155 THP
KIA Optima 2.0 T-GDI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
434 kg
Maximale Zuladung
465 kg
515 L
Kofferraumvolumen
510 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
