Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 155 THP (11 - 14) vs. Mazda 6 Limousine 2.0 DISI (10 - 13)
28.100 €
25.900 €
28.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 508 155 THP ist etwas größer. Er ist 3.7 cm länger, 5.8 cm breiter und 1.6 cm höher als der Mazda 6 2.0 DISI.
Peugeot 508 155 THP
Mazda 6 2.0 DISI
1456
1853
2068
1440
1795
1995
1853 mm
Breite
1795 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
1995 mm
1456 mm
Höhe
1440 mm
2817
4792
2725
4755
4792 mm
Länge
4755 mm
2817 mm
Radstand
2725 mm
Gewicht
Peugeot 508 155 THP
Mazda 6 2.0 DISI
1561 kg
Leergewicht
1400 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1915 kg
Gewichtsdifferenz:
161 kg
10.31 %
Allgemein
Peugeot 508 155 THP
Mazda 6 2.0 DISI
8
Baureihe
GH
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 508 155 THP
Mazda 6 2.0 DISI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1999 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
155 PS
bei 6200 U/min
Peugeot 508 155 THP
156 PS
155 PS
Mazda 6 2.0 DISI
240 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
193 Nm
bei 4500 U/min
Peugeot 508 155 THP
240 Nm
193 Nm
Mazda 6 2.0 DISI
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 155 THP
Mazda 6 2.0 DISI
224 km/h
Höchstgeschwindigkeit
217 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
Peugeot 508 155 THP
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
Mazda 6 2.0 DISI
▶ REPLAY
10.01 kg/PS
Leistungsgewicht
9.03 kg/PS
Peugeot 508 155 THP
10.01 kg/PS
9.03 kg/PS
Mazda 6 2.0 DISI
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 155 THP
Mazda 6 2.0 DISI
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
6.9 L
Peugeot 508 155 THP
6.2 L
6.9 L
Mazda 6 2.0 DISI
9 L
innerorts
9.6 L
4.7 L
außerorts
5.3 L
72 L
Tankgröße
64 L
1161 km
Reichweite
928 km
Peugeot 508 155 THP
1161 km
928 km
Mazda 6 2.0 DISI
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.2 kWh
Peugeot 508 155 THP
73 kWh
81.2 kWh
Mazda 6 2.0 DISI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 155 THP
Mazda 6 2.0 DISI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
434 kg
Maximale Zuladung
515 kg
515 L
Kofferraumvolumen
519 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
