Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14) vs. BMW 330e Steptronic (19 - ..)
29.500 €
51.600 €
29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
51.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 508 155 THP ist etwas größer. Er ist 8.3 cm länger, 2.6 cm breiter und 1.2 cm höher als der BMW 330e.
Peugeot 508 155 THP
BMW 330e
1456
1853
2068
1444
1827
2068
1853 mm
Breite
1827 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1456 mm
Höhe
1444 mm
2817
4792
2851
4709
4792 mm
Länge
4709 mm
2817 mm
Radstand
2851 mm
Gewicht
Peugeot 508 155 THP
BMW 330e
1570 kg
Leergewicht
1815 kg
2015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2265 kg
Gewichtsdifferenz:
245 kg
13.5 %
Allgemein
Peugeot 508 155 THP
BMW 330e
8
Baureihe
G20
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 508 155 THP
BMW 330e
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1998 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
292 PS
bei 0 U/min
Peugeot 508 155 THP
156 PS
292 PS
BMW 330e
240 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
420 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 508 155 THP
240 Nm
420 Nm
BMW 330e
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 155 THP
BMW 330e
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Peugeot 508 155 THP
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s
BMW 330e
▶ REPLAY
10.06 kg/PS
Leistungsgewicht
6.22 kg/PS
Peugeot 508 155 THP
10.06 kg/PS
6.22 kg/PS
BMW 330e
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 155 THP
BMW 330e
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
1.6 L
Peugeot 508 155 THP
7.1 L
1.6 L
BMW 330e
10.5 L
innerorts
Кeine Daten
5.3 L
außerorts
Кeine Daten
72 L
Tankgröße
40 L
1014 km
Reichweite
2500 km
Peugeot 508 155 THP
1014 km
2500 km
BMW 330e
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
18.8 kWh
Peugeot 508 155 THP
83.6 kWh
18.8 kWh
BMW 330e
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
32 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 155 THP
BMW 330e
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
450 kg
515 L
Kofferraumvolumen
375 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
