Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14) vs. BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08)

29.500 €
Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14) Peugeot 508 155 THP
44.000 €
 BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08) BMW 330xd DPF
29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 155 THP ist deutlich größer. Er ist 27.2 cm länger, 3.6 cm breiter und 3.5 cm höher als der BMW 330xd DPF.
Peugeot 508 155 THP
BMW 330xd DPF
1456
Blueprint Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)
1853
2068
1421
Blueprint BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08)
1817
1989
1853 mm
Breite
1817 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1456 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)
2817
4792
Blueprint BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08)
2760
4520
4792 mm
Länge
4520 mm
2817 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 508 155 THP
BMW 330xd DPF
1570 kg
Leergewicht
1725 kg
2015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2170 kg
Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
155 kg
8.99 %
BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08)

Allgemein

Peugeot 508 155 THP
BMW 330xd DPF
8
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 155 THP
BMW 330xd DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW M57
Motorcode
M57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1598 cm³
Hubraum
2993 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
231 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 155 THP
156 PS
231 PS
BMW 330xd DPF
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 155 THP
240 Nm
500 Nm
BMW 330xd DPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 155 THP
BMW 330xd DPF
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 508 155 THP

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

BMW 330xd DPF

▶ REPLAY
10.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.47 kg/PS
Peugeot 508 155 THP
10.06 kg/PS
7.47 kg/PS
BMW 330xd DPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 155 THP
BMW 330xd DPF
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
8 L
Peugeot 508 155 THP
7.1 L
8 L
BMW 330xd DPF
10.5 L
innerorts
10.8 L
5.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1014 km
Reichweite
763 km
Peugeot 508 155 THP
1014 km
763 km
BMW 330xd DPF
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
102.3 kWh
Peugeot 508 155 THP
83.6 kWh
102.3 kWh
BMW 330xd DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
213 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 155 THP
BMW 330xd DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
445 kg
515 L
Kofferraum­volumen
460 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten