Сравнительный анализ :

Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14) vs. BMW 330xi Automatic (05 - 07)

29 500 €
Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14) Peugeot 508 155 THP
42 000 €
BMW 330xi Automatic (05 - 07) BMW 330xi
29 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
42 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 508 155 THP ощутимо больше в размерах. Эта машина на 27.2 см длиннее, на 3.6 см шире и на 3.5 см больше в высоте чем BMW 330xi.
Peugeot 508 155 THP
BMW 330xi
1456
Blueprint Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14)
1853
2068
1421
Blueprint BMW 330xi Automatic (05 - 07)
1817
1989
1853 мм
Ширина
1817 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
1989 мм
1456 мм
Высота
1421 мм
Blueprint Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14)
2817
4792
Blueprint BMW 330xi Automatic (05 - 07)
2760
4520
4792 мм
Длина
4520 мм
2817 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Peugeot 508 155 THP
BMW 330xi
1570 кг
Снаряжённая
масса
1670 кг
2015 кг
Допустимая
полная масса
2115 кг
Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14)
Разница в весе:
100 кг
5.99 %
BMW 330xi Automatic (05 - 07)

Общая информация

Peugeot 508 155 THP
BMW 330xi
8
Модельный ряд
E90
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 508 155 THP
BMW 330xi
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Серия двигателя
BMW N52
Код двигателя
N52-B30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1598 см³
Рабочий объём
2996 см³
156 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
258 л.с.
при 6600 об/мин
Peugeot 508 155 THP
156 л.с.
258 л.с.
BMW 330xi
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
300 Нм
при 2500 об/мин
Peugeot 508 155 THP
240 Нм
300 Нм
BMW 330xi

Производи­тель­ность

Peugeot 508 155 THP
BMW 330xi
220 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
9.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.9 с
100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Peugeot 508 155 THP

100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

BMW 330xi

▶ REPLAY
10.06 кг/л.с.
Удельная масса
6.47 кг/л.с.
Peugeot 508 155 THP
10.06 кг/л.с.
6.47 кг/л.с.
BMW 330xi

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 155 THP
BMW 330xi
Расход топлива на 100 км
7.1 л
смешанный
10.1 л
Peugeot 508 155 THP
7.1 л
10.1 л
BMW 330xi
10.5 л
город
14.6 л
5.3 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
1014 км
Запас хода
624 км
Peugeot 508 155 THP
1014 км
624 км
BMW 330xi
Влияние на окружающую среду
83.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
118.9 кВт⋅ч
Peugeot 508 155 THP
83.6 кВт⋅ч
118.9 кВт⋅ч
BMW 330xi
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
164 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
243 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 155 THP
BMW 330xi
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
515 л
Объём багажника
460 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных