Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14) vs. Chrysler Sebring 2.0 Touring (07 - 09)
29.500 €

24.900 €

29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 155 THP ist 5.8 cm kürzer, 1 cm breiter und 4.1 cm niedriger als der Chrysler Sebring 2.0.
Peugeot 508 155 THP
Chrysler Sebring 2.0
1456
1853
2068
1497
1843
2065
1853 mm
Breite
1843 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1456 mm
Höhe
1497 mm
2817
4792
2765
4850
4792 mm
Länge
4850 mm
2817 mm
Radstand
2765 mm
Gewicht
Peugeot 508 155 THP
Chrysler Sebring 2.0
1570 kg
Leergewicht
1630 kg
2015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2040 kg

Gewichtsdifferenz:
60 kg
3.68 %

Allgemein
Peugeot 508 155 THP
Chrysler Sebring 2.0
8
Baureihe
JS
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Normal (ROZ 91)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 508 155 THP
Chrysler Sebring 2.0
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1998 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
156 PS
bei 6300 U/min
Peugeot 508 155 THP
156 PS
156 PS
Chrysler Sebring 2.0
240 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
190 Nm
bei 5100 U/min
Peugeot 508 155 THP
240 Nm
190 Nm
Chrysler Sebring 2.0
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 155 THP
Chrysler Sebring 2.0
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s

Peugeot 508 155 THP
100 km/h
100
km/h
km/h
167 m
0.000 s

Chrysler Sebring 2.0
▶ REPLAY
10.06 kg/PS
Leistungsgewicht
10.45 kg/PS
Peugeot 508 155 THP
10.06 kg/PS
10.45 kg/PS
Chrysler Sebring 2.0
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 155 THP
Chrysler Sebring 2.0
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
7.8 L
Peugeot 508 155 THP
7.1 L
7.8 L
Chrysler Sebring 2.0
10.5 L
innerorts
10.7 L
5.3 L
außerorts
6.1 L
72 L
Tankgröße
63 L
1014 km
Reichweite
808 km
Peugeot 508 155 THP
1014 km
808 km
Chrysler Sebring 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
91.8 kWh
Peugeot 508 155 THP
83.6 kWh
91.8 kWh
Chrysler Sebring 2.0
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
185 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 155 THP
Chrysler Sebring 2.0
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
410 kg
515 L
Kofferraumvolumen
441 L









1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten