Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14) vs. Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Powershift (17 - 19)

29.500 €
Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14) Peugeot 508 155 THP
43.400 €
 Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Powershift (17 - 19) Ford Mondeo 2.0 TDCi
29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 155 THP ist 7.9 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 2.6 cm niedriger als der Ford Mondeo 2.0 TDCi.
Peugeot 508 155 THP
Ford Mondeo 2.0 TDCi
1456
Blueprint Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)
1853
2068
1482
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Powershift (17 - 19)
1852
2121
1853 mm
Breite
1852 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1456 mm
Höhe
1482 mm
Blueprint Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)
2817
4792
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Powershift (17 - 19)
2850
4871
4792 mm
Länge
4871 mm
2817 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Peugeot 508 155 THP
Ford Mondeo 2.0 TDCi
1570 kg
Leergewicht
1581 kg
2015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
11 kg
0.7 %
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Powershift (17 - 19)

Allgemein

Peugeot 508 155 THP
Ford Mondeo 2.0 TDCi
8
Baureihe
BA7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 155 THP
Ford Mondeo 2.0 TDCi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3750 U/min
Peugeot 508 155 THP
156 PS
150 PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 155 THP
240 Nm
320 Nm
Ford Mondeo 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 155 THP
Ford Mondeo 2.0 TDCi
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
213 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 508 155 THP

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi

▶ REPLAY
10.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.54 kg/PS
Peugeot 508 155 THP
10.06 kg/PS
10.54 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 155 THP
Ford Mondeo 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
4.8 L
Peugeot 508 155 THP
7.1 L
4.8 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi
10.5 L
innerorts
5.4 L
5.3 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1014 km
Reichweite
1313 km
Peugeot 508 155 THP
1014 km
1313 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Peugeot 508 155 THP
83.6 kWh
61.4 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 155 THP
Ford Mondeo 2.0 TDCi
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
689 kg
515 L
Kofferraum­volumen
525 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten