Сравнительный анализ :

Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14) vs. Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)

29 500 €
Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14) 508 155 THP
24 900 €
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) 508 120 VTi
29 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты 508 155 THP и 508 120 VTi абсолютно идентичны. Обе машины имеют 4792 мм в длину, 1853 мм в ширину и 1456 мм в высоту.
508 155 THP
508 120 VTi
1456
Blueprint Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14)
1853
2068
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1853 мм
Ширина
1853 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1456 мм
Высота
1456 мм
Blueprint Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14)
2817
4792
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
4792 мм
Длина
4792 мм
2817 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

508 155 THP
508 120 VTi
1570 кг
Снаряжённая
масса
1525 кг
2015 кг
Допустимая
полная масса
1945 кг
Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14)
Разница в весе:
45 кг
2.87 %
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)

Общая информация

508 155 THP
508 120 VTi
8
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

508 155 THP
508 120 VTi
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1598 см³
156 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
508 155 THP
156 л.с.
120 л.с.
508 120 VTi
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
156 Нм
при 4250 об/мин
508 155 THP
240 Нм
156 Нм
508 120 VTi

Производи­тель­ность

508 155 THP
508 120 VTi
220 км/ч
Максимальная скорость
203 км/ч
9.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.5 с
100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

508 155 THP

100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

508 120 VTi

 REPLAY
10.06 кг/л.с.
Удельная масса
12.71 кг/л.с.
508 155 THP
10.06 кг/л.с.
12.71 кг/л.с.
508 120 VTi

Расход топлива / Экология

508 155 THP
508 120 VTi
Расход топлива на 100 км
7.1 л
смешанный
6.2 л
508 155 THP
7.1 л
6.2 л
508 120 VTi
10.5 л
город
9 л
5.3 л
трасса
4.6 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1014 км
Запас хода
1161 км
508 155 THP
1014 км
1161 км
508 120 VTi
Влияние на окружающую среду
83.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
73 кВт⋅ч
508 155 THP
83.6 кВт⋅ч
73 кВт⋅ч
508 120 VTi
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
164 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
144 г/км (NEFZ)

Практичность

508 155 THP
508 120 VTi
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
420 кг
515 л
Объём багажника
515 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л