Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14) vs. Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec DSG (13 - 16)

29.500 €
Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14) Peugeot 508 155 THP
26.600 €
 Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec DSG (13 - 16) Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec
29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 155 THP ist 13.3 cm länger, 3.9 cm breiter und 0.5 cm niedriger als der Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec.
Peugeot 508 155 THP
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec
1456
Blueprint Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)
1853
2068
1461
Blueprint Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec DSG (13 - 16)
1814
2017
1853 mm
Breite
1814 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1456 mm
Höhe
1461 mm
Blueprint Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)
2817
4792
Blueprint Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec DSG (13 - 16)
2667
4659
4792 mm
Länge
4659 mm
2817 mm
Radstand
2667 mm

Gewicht

Peugeot 508 155 THP
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec
1570 kg
Leergewicht
1335 kg
2015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1852 kg
Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
14.97 %
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec DSG (13 - 16)

Allgemein

Peugeot 508 155 THP
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec
8
Baureihe
5E
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 155 THP
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1798 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
180 PS
bei 5100 U/min
Peugeot 508 155 THP
156 PS
180 PS
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1250 U/min
Peugeot 508 155 THP
240 Nm
250 Nm
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 155 THP
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 508 155 THP

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec

▶ REPLAY
10.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.42 kg/PS
Peugeot 508 155 THP
10.06 kg/PS
7.42 kg/PS
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 155 THP
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
5.7 L
Peugeot 508 155 THP
7.1 L
5.7 L
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec
10.5 L
innerorts
7.1 L
5.3 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1014 km
Reichweite
877 km
Peugeot 508 155 THP
1014 km
877 km
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
Peugeot 508 155 THP
83.6 kWh
67.1 kWh
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 155 THP
Skoda Octavia 1.8 TSI Green tec
4
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
517 kg
515 L
Kofferraum­volumen
590 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1580 L