Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14) vs. Subaru Legacy 2.0D (09 - 15)
29.500 €
35.200 €
29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 155 THP ist 4.7 cm länger, 7.3 cm breiter und 4.9 cm niedriger als der Subaru Legacy 2.0D.
Peugeot 508 155 THP
Subaru Legacy 2.0D
1456
1853
2068
1505
1780
2055
1853 mm
Breite
1780 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1456 mm
Höhe
1505 mm
2817
4792
2750
4745
4792 mm
Länge
4745 mm
2817 mm
Radstand
2750 mm
Gewicht
Peugeot 508 155 THP
Subaru Legacy 2.0D
1570 kg
Leergewicht
1519 kg
2015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2045 kg
Gewichtsdifferenz:
51 kg
3.25 %
Allgemein
Peugeot 508 155 THP
Subaru Legacy 2.0D
8
Baureihe
BM/BR
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 508 155 THP
Subaru Legacy 2.0D
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Boxer-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
EE20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1998 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3600 U/min
Peugeot 508 155 THP
156 PS
150 PS
Subaru Legacy 2.0D
240 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 508 155 THP
240 Nm
350 Nm
Subaru Legacy 2.0D
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 155 THP
Subaru Legacy 2.0D
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Peugeot 508 155 THP
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s
Subaru Legacy 2.0D
▶ REPLAY
10.06 kg/PS
Leistungsgewicht
10.13 kg/PS
Peugeot 508 155 THP
10.06 kg/PS
10.13 kg/PS
Subaru Legacy 2.0D
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 155 THP
Subaru Legacy 2.0D
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
5.5 L
Peugeot 508 155 THP
7.1 L
5.5 L
Subaru Legacy 2.0D
10.5 L
innerorts
7 L
5.3 L
außerorts
4.7 L
72 L
Tankgröße
65 L
1014 km
Reichweite
1182 km
Peugeot 508 155 THP
1014 km
1182 km
Subaru Legacy 2.0D
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.3 kWh
Peugeot 508 155 THP
83.6 kWh
70.3 kWh
Subaru Legacy 2.0D
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 155 THP
Subaru Legacy 2.0D
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
526 kg
515 L
Kofferraumvolumen
486 L










1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten


















