Сравнительный анализ :

Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14) vs. VW Passat 1.4 TSI BMT ACT DSG (15 - 18)

29 500 €
Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14) Peugeot 508 155 THP
33 900 €
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT DSG (15 - 18) VW Passat 1.4 TSI BMT ACT
29 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
33 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Peugeot 508 155 THP на 2.5 см длиннее, на 2.1 см шире и на 2 см ниже чем VW Passat 1.4 TSI BMT ACT.
Peugeot 508 155 THP
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT
1456
Blueprint Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14)
1853
2068
1476
Blueprint VW Passat 1.4 TSI BMT ACT DSG (15 - 18)
1832
2083
1853 мм
Ширина
1832 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2083 мм
1456 мм
Высота
1476 мм
Blueprint Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14)
2817
4792
Blueprint VW Passat 1.4 TSI BMT ACT DSG (15 - 18)
2786
4767
4792 мм
Длина
4767 мм
2817 мм
Колёсная база
2786 мм

Вес

Peugeot 508 155 THP
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT
1570 кг
Снаряжённая
масса
1413 кг
2015 кг
Допустимая
полная масса
1970 кг
Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14)
Разница в весе:
157 кг
10 %
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT DSG (15 - 18)

Общая информация

Peugeot 508 155 THP
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT
8
Модельный ряд
B8
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 508 155 THP
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*CZE*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1395 см³
156 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 5000 об/мин
Peugeot 508 155 THP
156 л.с.
150 л.с.
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
250 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 508 155 THP
240 Нм
250 Нм
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT

Производи­тель­ность

Peugeot 508 155 THP
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT
220 км/ч
Максимальная скорость
220 км/ч
9.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.4 с
100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Peugeot 508 155 THP

100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

VW Passat 1.4 TSI BMT ACT

 REPLAY
10.06 кг/л.с.
Удельная масса
9.42 кг/л.с.
Peugeot 508 155 THP
10.06 кг/л.с.
9.42 кг/л.с.
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 155 THP
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT
Расход топлива на 100 км
7.1 л
смешанный
5.1 л
Peugeot 508 155 THP
7.1 л
5.1 л
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT
10.5 л
город
6.3 л
5.3 л
трасса
4.4 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
59 л
Kraftstoffanzeige
1014 км
Запас хода
1157 км
Peugeot 508 155 THP
1014 км
1157 км
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT
Влияние на окружающую среду
83.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
60 кВт⋅ч
Peugeot 508 155 THP
83.6 кВт⋅ч
60 кВт⋅ч
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
164 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
117 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 155 THP
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
557 кг
515 л
Объём багажника
586 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных