Сравнительный анализ :

Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14) vs. VW Passat 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)

29 500 €
Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14) Peugeot 508 155 THP
42 000 €
VW Passat 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19) VW Passat 2.0 TDI SCR
29 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
42 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Peugeot 508 155 THP на 2.5 см длиннее, на 2.1 см шире и на 2 см ниже чем VW Passat 2.0 TDI SCR.
Peugeot 508 155 THP
VW Passat 2.0 TDI SCR
1456
Blueprint Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14)
1853
2068
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)
1832
2083
1853 мм
Ширина
1832 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2083 мм
1456 мм
Высота
1476 мм
Blueprint Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14)
2817
4792
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)
2786
4767
4792 мм
Длина
4767 мм
2817 мм
Колёсная база
2786 мм

Вес

Peugeot 508 155 THP
VW Passat 2.0 TDI SCR
1570 кг
Снаряжённая
масса
1637 кг
2015 кг
Допустимая
полная масса
2250 кг
Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14)
Разница в весе:
67 кг
4.09 %
VW Passat 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)

Общая информация

Peugeot 508 155 THP
VW Passat 2.0 TDI SCR
8
Модельный ряд
B8
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 508 155 THP
VW Passat 2.0 TDI SCR
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*DFH*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1968 см³
156 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
190 л.с.
при 3500 об/мин
Peugeot 508 155 THP
156 л.с.
190 л.с.
VW Passat 2.0 TDI SCR
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 1900 об/мин
Peugeot 508 155 THP
240 Нм
400 Нм
VW Passat 2.0 TDI SCR

Производи­тель­ность

Peugeot 508 155 THP
VW Passat 2.0 TDI SCR
220 км/ч
Максимальная скорость
224 км/ч
9.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.5 с
100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Peugeot 508 155 THP

100 км/ч 100
км/ч

104 м
0.000 с

VW Passat 2.0 TDI SCR

 REPLAY
10.06 кг/л.с.
Удельная масса
8.62 кг/л.с.
Peugeot 508 155 THP
10.06 кг/л.с.
8.62 кг/л.с.
VW Passat 2.0 TDI SCR

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 155 THP
VW Passat 2.0 TDI SCR
Расход топлива на 100 км
7.1 л
смешанный
5.1 л
Peugeot 508 155 THP
7.1 л
5.1 л
VW Passat 2.0 TDI SCR
10.5 л
город
6 л
5.3 л
трасса
4.5 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
66 л
Kraftstoffanzeige
1014 км
Запас хода
1294 км
Peugeot 508 155 THP
1014 км
1294 км
VW Passat 2.0 TDI SCR
Влияние на окружающую среду
83.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
65.2 кВт⋅ч
Peugeot 508 155 THP
83.6 кВт⋅ч
65.2 кВт⋅ч
VW Passat 2.0 TDI SCR
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
164 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
161 г/км (WLTP)

Практичность

Peugeot 508 155 THP
VW Passat 2.0 TDI SCR
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
613 кг
515 л
Объём багажника
586 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных