Сравнительный анализ :

Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14) vs. VW Passat 2.0 TSI DSG (10 - 14)

29 500 €
Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14) Peugeot 508 155 THP
35 700 €
VW Passat 2.0 TSI DSG (10 - 14) VW Passat 2.0 TSI
29 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
35 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Peugeot 508 155 THP на 2.3 см длиннее, на 3.3 см шире и на 1.4 см ниже чем VW Passat 2.0 TSI.
Peugeot 508 155 THP
VW Passat 2.0 TSI
1456
Blueprint Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14)
1853
2068
1470
Blueprint VW Passat 2.0 TSI DSG (10 - 14)
1820
2062
1853 мм
Ширина
1820 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2062 мм
1456 мм
Высота
1470 мм
Blueprint Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14)
2817
4792
Blueprint VW Passat 2.0 TSI DSG (10 - 14)
2712
4769
4792 мм
Длина
4769 мм
2817 мм
Колёсная база
2712 мм

Вес

Peugeot 508 155 THP
VW Passat 2.0 TSI
1570 кг
Снаряжённая
масса
1544 кг
2015 кг
Допустимая
полная масса
2080 кг
Peugeot 508 155 THP АКПП (11 - 14)
Разница в весе:
26 кг
1.66 %
VW Passat 2.0 TSI DSG (10 - 14)

Общая информация

Peugeot 508 155 THP
VW Passat 2.0 TSI
8
Модельный ряд
B7
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 508 155 THP
VW Passat 2.0 TSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*CCZ*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1984 см³
156 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
210 л.с.
при 5300 об/мин
Peugeot 508 155 THP
156 л.с.
210 л.с.
VW Passat 2.0 TSI
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
280 Нм
при 1700 об/мин
Peugeot 508 155 THP
240 Нм
280 Нм
VW Passat 2.0 TSI

Производи­тель­ность

Peugeot 508 155 THP
VW Passat 2.0 TSI
220 км/ч
Максимальная скорость
236 км/ч
9.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.6 с
100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Peugeot 508 155 THP

100 км/ч 100
км/ч

106 м
0.000 с

VW Passat 2.0 TSI

 REPLAY
10.06 кг/л.с.
Удельная масса
7.35 кг/л.с.
Peugeot 508 155 THP
10.06 кг/л.с.
7.35 кг/л.с.
VW Passat 2.0 TSI

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 155 THP
VW Passat 2.0 TSI
Расход топлива на 100 км
7.1 л
смешанный
7.7 л
Peugeot 508 155 THP
7.1 л
7.7 л
VW Passat 2.0 TSI
10.5 л
город
10.8 л
5.3 л
трасса
5.9 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1014 км
Запас хода
909 км
Peugeot 508 155 THP
1014 км
909 км
VW Passat 2.0 TSI
Влияние на окружающую среду
83.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
90.6 кВт⋅ч
Peugeot 508 155 THP
83.6 кВт⋅ч
90.6 кВт⋅ч
VW Passat 2.0 TSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
164 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
180 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 155 THP
VW Passat 2.0 TSI
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
536 кг
515 л
Объём багажника
565 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных