Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (18 - ..) vs. BMW 418d Gran Coupé (17 - 19)

39.100 €
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (18 - ..) Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
42.100 €
 BMW 418d Gran Coupé (17 - 19) BMW 418d Gran Coupé
39.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 ist etwas größer. Er ist 11.2 cm länger, 3.4 cm breiter und 1.4 cm höher als der BMW 418d Gran Coupé.
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
BMW 418d Gran Coupé
1403
Blueprint Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (18 - ..)
1859
2079
1389
Blueprint BMW 418d Gran Coupé (17 - 19)
1825
2017
1859 mm
Breite
1825 mm
2079 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1403 mm
Höhe
1389 mm
Blueprint Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (18 - ..)
2793
4750
Blueprint BMW 418d Gran Coupé (17 - 19)
2810
4638
4750 mm
Länge
4638 mm
2793 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
BMW 418d Gran Coupé
1605 kg
Leergewicht
1615 kg
2124 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2095 kg
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.62 %
BMW 418d Gran Coupé (17 - 19)

Allgemein

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
BMW 418d Gran Coupé
F
Baureihe
F36
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
BMW 418d Gran Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
163 PS
150 PS
BMW 418d Gran Coupé
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
400 Nm
320 Nm
BMW 418d Gran Coupé

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
BMW 418d Gran Coupé
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
213 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

BMW 418d Gran Coupé

▶ REPLAY
9.85 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.77 kg/PS
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
9.85 kg/PS
10.77 kg/PS
BMW 418d Gran Coupé

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
BMW 418d Gran Coupé
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.5 L
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
4.5 L
4.5 L
BMW 418d Gran Coupé
5.5 L
innerorts
5.3 L
3.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1222 km
Reichweite
1267 km
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
1222 km
1267 km
BMW 418d Gran Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
57.5 kWh
57.5 kWh
BMW 418d Gran Coupé
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6c (WLTP)
118 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
BMW 418d Gran Coupé
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
519 kg
Maximale Zuladung
480 kg
487 L
Kofferraum­volumen
480 L
1537 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1300 L