Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..) vs. Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 (11 - 13)

47.100 €
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..) Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
36.800 €
 Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 (11 - 13) Opel Insignia 2.0 Turbo
47.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 ist 8 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 9.5 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 Turbo.
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Opel Insignia 2.0 Turbo
1403
Blueprint Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..)
1859
2079
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 (11 - 13)
1856
2084
1859 mm
Breite
1856 mm
2079 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1403 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..)
2793
4750
Blueprint Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 (11 - 13)
2737
4830
4750 mm
Länge
4830 mm
2793 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Opel Insignia 2.0 Turbo
1610 kg
Leergewicht
1733 kg
2127 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2250 kg
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
123 kg
7.1 %
Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 (11 - 13)

Allgemein

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Opel Insignia 2.0 Turbo
F
Baureihe
G09
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Opel Insignia 2.0 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
177 PS
bei 3750 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
177 PS
250 PS
Opel Insignia 2.0 Turbo
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2400 U/min
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
400 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Opel Insignia 2.0 Turbo
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 Turbo

▶ REPLAY
9.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.93 kg/PS
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
9.1 kg/PS
6.93 kg/PS
Opel Insignia 2.0 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Opel Insignia 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
8.5 L
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
4.7 L
8.5 L
Opel Insignia 2.0 Turbo
5.9 L
innerorts
12.1 L
3.9 L
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1170 km
Reichweite
824 km
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
1170 km
824 km
Opel Insignia 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
100.1 kWh
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
60.1 kWh
100.1 kWh
Opel Insignia 2.0 Turbo
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 5
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Opel Insignia 2.0 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
517 kg
Maximale Zuladung
517 kg
487 L
Kofferraum­volumen
530 L
1537 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1465 L