Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 BlueHDi 120 (15 - 17) vs. Audi A4 2.0 TDI (16 - 18)

30.200 €
Peugeot 508 BlueHDi 120 (15 - 17) Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
37.300 €
 Audi A4 2.0 TDI (16 - 18) Audi A4 2.0 TDI
30.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START ist 10.4 cm länger, 1.4 cm schmaler und 2.9 cm höher als der Audi A4 2.0 TDI.
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Audi A4 2.0 TDI
1456
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 120 (15 - 17)
1828
2068
1427
Blueprint Audi A4 2.0 TDI (16 - 18)
1842
2022
1828 mm
Breite
1842 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1456 mm
Höhe
1427 mm
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 120 (15 - 17)
2817
4830
Blueprint Audi A4 2.0 TDI (16 - 18)
2820
4726
4830 mm
Länge
4726 mm
2817 mm
Radstand
2820 mm

Gewicht

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Audi A4 2.0 TDI
1485 kg
Leergewicht
1505 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
Peugeot 508 BlueHDi 120 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.33 %
Audi A4 2.0 TDI (16 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Audi A4 2.0 TDI
8
Baureihe
B9 (8W)
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Audi A4 2.0 TDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
DEUC
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1968 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
122 PS
bei 3500 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
120 PS
122 PS
Audi A4 2.0 TDI
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
300 Nm
270 Nm
Audi A4 2.0 TDI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Audi A4 2.0 TDI
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Audi A4 2.0 TDI

▶ REPLAY
12.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.34 kg/PS
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
12.38 kg/PS
12.34 kg/PS
Audi A4 2.0 TDI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Audi A4 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
4 L
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
4 L
4 L
Audi A4 2.0 TDI
4.7 L
innerorts
4.7 L
3.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
1800 km
Reichweite
1000 km
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
1800 km
1000 km
Audi A4 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
51.1 kWh
51.1 kWh
Audi A4 2.0 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
103 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Audi A4 2.0 TDI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
525 kg
515 L
Kofferraum­volumen
480 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten