Сравнительный анализ :

Peugeot 508 BlueHDi 120 (15 - 17) vs. Infiniti Q50 Hybrid AWD АКПП (17 - 20)

30 200 €
Peugeot 508 BlueHDi 120 (15 - 17) Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
52 500 €
 Infiniti Q50 Hybrid AWD АКПП (17 - 20) Infiniti Q50 Hybrid
30 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
52 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START незначительно больше в размерах. Эта машина на 2 см длиннее, на 0.8 см шире и на 2.6 см больше в высоте чем Infiniti Q50 Hybrid.
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Infiniti Q50 Hybrid
1456
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 120 (15 - 17)
1828
2068
1430
Blueprint Infiniti Q50 Hybrid AWD АКПП (17 - 20)
1820
2084
1828 мм
Ширина
1820 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2084 мм
1456 мм
Высота
1430 мм
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 120 (15 - 17)
2817
4830
Blueprint Infiniti Q50 Hybrid AWD АКПП (17 - 20)
2850
4810
4830 мм
Длина
4810 мм
2817 мм
Колёсная база
2850 мм

Вес

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Infiniti Q50 Hybrid
1485 кг
Снаряжённая
масса
1888 кг
2025 кг
Допустимая
полная масса
2000 кг
Peugeot 508 BlueHDi 120 (15 - 17)
Разница в весе:
403 кг
21.35 %
Infiniti Q50 Hybrid AWD АКПП (17 - 20)

Общая информация

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Infiniti Q50 Hybrid
8
Модельный ряд
V37
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Infiniti Q50 Hybrid
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
6-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1560 см³
Рабочий объём
3498 см³
120 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
364 л.с.
при 0 об/мин
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
120 л.с.
364 л.с.
Infiniti Q50 Hybrid
300 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
546 Нм
при 0 об/мин
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
300 Нм
546 Нм
Infiniti Q50 Hybrid

Производи­тель­ность

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Infiniti Q50 Hybrid
202 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
11 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.4 с
100 км/ч 100
км/ч

153 м
0.000 с

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

75 м
0.000 с

Infiniti Q50 Hybrid

▶ REPLAY
12.38 кг/л.с.
Удельная масса
5.19 кг/л.с.
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
12.38 кг/л.с.
5.19 кг/л.с.
Infiniti Q50 Hybrid

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Infiniti Q50 Hybrid
Расход топлива на 100 км
4 л
смешанный
6.6 л
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
4 л
6.6 л
Infiniti Q50 Hybrid
4.7 л
город
9.4 л
3.6 л
трасса
5.1 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1800 км
Запас хода
1061 км
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
1800 км
1061 км
Infiniti Q50 Hybrid
Влияние на окружающую среду
51.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
77.7 кВт⋅ч
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
51.1 кВт⋅ч
77.7 кВт⋅ч
Infiniti Q50 Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6
103 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
154 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Infiniti Q50 Hybrid
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
540 кг
Макс. полезная нагрузка
112 кг
515 л
Объём багажника
400 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных