Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 BlueHDi 120 (15 - 17) vs. Lexus IS 300h Automatik (18 - ..)
30.200 €
38.500 €
30.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START ist etwas größer. Er ist 15 cm länger, 1.8 cm breiter und 2.6 cm höher als der Lexus IS 300h.
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Lexus IS 300h
1456
1828
2068
1430
1810
2027
1828 mm
Breite
1810 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1456 mm
Höhe
1430 mm
2817
4830
2800
4680
4830 mm
Länge
4680 mm
2817 mm
Radstand
2800 mm
Gewicht
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Lexus IS 300h
1485 kg
Leergewicht
1680 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2130 kg
Gewichtsdifferenz:
195 kg
11.61 %
Allgemein
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Lexus IS 300h
8
Baureihe
XE3
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Lexus IS 300h
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
2494 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
223 PS
bei 0 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
120 PS
223 PS
Lexus IS 300h
300 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
Кeine Daten
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
300 Nm
Nm
Lexus IS 300h
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Lexus IS 300h
202 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
Lexus IS 300h
▶ REPLAY
12.38 kg/PS
Leistungsgewicht
7.53 kg/PS
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
12.38 kg/PS
7.53 kg/PS
Lexus IS 300h
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Lexus IS 300h
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
4.6 L
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
4 L
4.6 L
Lexus IS 300h
4.7 L
innerorts
5 L
3.6 L
außerorts
4.3 L
72 L
Tankgröße
66 L
1800 km
Reichweite
1435 km
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
1800 km
1435 km
Lexus IS 300h
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
54.2 kWh
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
51.1 kWh
54.2 kWh
Lexus IS 300h
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Lexus IS 300h
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
450 kg
515 L
Kofferraumvolumen
450 L









1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten















