Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 BlueHDi 120 (15 - 17) vs. Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15)

30.200 €
Peugeot 508 BlueHDi 120 (15 - 17) 508 BlueHDi 120 STOP&START
41.800 €
Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15) 508 HDi 200
30.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des 508 BlueHDi 120 STOP&START und des 508 HDi 200 sind absolut identisch. Beide sind 4830 mm lang, 1828 mm breit und 1456 mm hoch.
508 BlueHDi 120 STOP&START
508 HDi 200
1456
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 120 (15 - 17)
1828
2068
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
1828
2068
1828 mm
Breite
1828 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1456 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 120 (15 - 17)
2817
4830
Blueprint Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
2817
4830
4830 mm
Länge
4830 mm
2817 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

508 BlueHDi 120 STOP&START
508 HDi 200
1485 kg
Leergewicht
1615 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2155 kg
Peugeot 508 BlueHDi 120 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
8.05 %
Peugeot 508 HDi 200 GT Automatik (14 - 15)

Allgemein

508 BlueHDi 120 STOP&START
508 HDi 200
8
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

508 BlueHDi 120 STOP&START
508 HDi 200
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
2179 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
204 PS
bei 3500 U/min
508 BlueHDi 120 STOP&START
120 PS
204 PS
508 HDi 200
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 2000 U/min
508 BlueHDi 120 STOP&START
300 Nm
450 Nm
508 HDi 200

Leistungs­fähigkeit

508 BlueHDi 120 STOP&START
508 HDi 200
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
234 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

508 BlueHDi 120 STOP&START

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

508 HDi 200

 REPLAY
12.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.92 kg/PS
508 BlueHDi 120 STOP&START
12.38 kg/PS
7.92 kg/PS
508 HDi 200

Verbrauch / Umwelt

508 BlueHDi 120 STOP&START
508 HDi 200
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
5.3 L
508 BlueHDi 120 STOP&START
4 L
5.3 L
508 HDi 200
4.7 L
innerorts
7 L
3.6 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1800 km
Reichweite
1358 km
508 BlueHDi 120 STOP&START
1800 km
1358 km
508 HDi 200
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
508 BlueHDi 120 STOP&START
51.1 kWh
67.8 kWh
508 HDi 200
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

508 BlueHDi 120 STOP&START
508 HDi 200
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
540 kg
515 L
Kofferraum­volumen
515 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L