Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17) vs. BMW 335i Automatic (06 - 08)
32.200 €
![Peugeot 508 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_8-14.png)
43.000 €
![BMW 335i Automatic (06 - 08)](graphbase/cars/cars_big/BMW_3er_E90.webp)
32.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
43.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START ist deutlich größer. Er ist 31 cm länger, 1.1 cm breiter und 3.5 cm höher als der BMW 335i.
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
BMW 335i
1456
1828
2068
1421
1817
1989
1828 mm
Breite
1817 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1456 mm
Höhe
1421 mm
2817
4830
2760
4520
4830 mm
Länge
4520 mm
2817 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
BMW 335i
1500 kg
Leergewicht
1625 kg
2045 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2070 kg
![Peugeot 508 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_8-14.png)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
7.69 %
![BMW 335i Automatic (06 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_E90.png)
Allgemein
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
BMW 335i
8
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
BMW 335i
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N54
Motorcode
N54-B30
![](graphbase/engines/BMW_N54.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1560 cm³
Hubraum
2979 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
306 PS
bei 5800 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
120 PS
306 PS
BMW 335i
300 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1300 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
300 Nm
400 Nm
BMW 335i
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
BMW 335i
201 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_508_8-14.png)
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_E90.png)
BMW 335i
▶ REPLAY
12.5 kg/PS
Leistungsgewicht
5.31 kg/PS
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
12.5 kg/PS
5.31 kg/PS
BMW 335i
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
BMW 335i
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
9.6 L
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
3.9 L
9.6 L
BMW 335i
4.5 L
innerorts
13.9 L
3.6 L
außerorts
Кeine Daten
72 L
Tankgröße
63 L
1846 km
Reichweite
656 km
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
1846 km
656 km
BMW 335i
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
113 kWh
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
49.9 kWh
113 kWh
BMW 335i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
102 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
231 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
BMW 335i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
445 kg
515 L
Kofferraumvolumen
460 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten