Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17) vs. Opel Insignia Limousine OPC Automatik (10 - 13)

32.200 €
Peugeot 508 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17) Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
50.100 €
Opel Insignia Limousine OPC Automatik (10 - 13) Opel Insignia OPC
32.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START 2.8 cm schmaler und 4.2 cm niedriger.
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Opel Insignia OPC
1456
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
1828
2068
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine OPC Automatik (10 - 13)
1856
2084
1828 mm
Breite
1856 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1456 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
2817
4830
Blueprint Opel Insignia Limousine OPC Automatik (10 - 13)
2737
4830
4830 mm
Länge
4830 mm
2817 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Opel Insignia OPC
1500 kg
Leergewicht
1810 kg
2045 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2315 kg
Peugeot 508 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
310 kg
17.13 %
Opel Insignia Limousine OPC Automatik (10 - 13)

Allgemein

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Opel Insignia OPC
8
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Opel Insignia OPC
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1560 cm³
Hubraum
2792 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
325 PS
bei 5250 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
120 PS
325 PS
Opel Insignia OPC
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
435 Nm
bei 5250 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
300 Nm
435 Nm
Opel Insignia OPC

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Opel Insignia OPC
201 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

Opel Insignia OPC

 REPLAY
12.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.57 kg/PS
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
12.5 kg/PS
5.57 kg/PS
Opel Insignia OPC

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Opel Insignia OPC
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
10.7 L
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
3.9 L
10.7 L
Opel Insignia OPC
4.5 L
innerorts
16.1 L
3.6 L
außerorts
7.5 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1846 km
Reichweite
654 km
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
1846 km
654 km
Opel Insignia OPC
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
126 kWh
Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
49.9 kWh
126 kWh
Opel Insignia OPC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
102 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
251 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START
Opel Insignia OPC
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
505 kg
515 L
Kofferraum­volumen
500 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten