Сравнительный анализ :

Peugeot 508 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17) vs. Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)

32 200 €
Peugeot 508 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17) 508 BlueHDi 120 STOP&START
24 900 €
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) 508 120 VTi
32 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую высоту, однако 508 BlueHDi 120 STOP&START на 3.8 см длиннее и на 2.5 см уже.
508 BlueHDi 120 STOP&START
508 120 VTi
1456
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
1828
2068
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1828 мм
Ширина
1853 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1456 мм
Высота
1456 мм
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
2817
4830
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
4830 мм
Длина
4792 мм
2817 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

508 BlueHDi 120 STOP&START
508 120 VTi
1500 кг
Снаряжённая
масса
1525 кг
2045 кг
Допустимая
полная масса
1945 кг
Peugeot 508 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 17)
Разница в весе:
25 кг
1.64 %
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)

Общая информация

508 BlueHDi 120 STOP&START
508 120 VTi
8
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

508 BlueHDi 120 STOP&START
508 120 VTi
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1598 см³
120 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
508 BlueHDi 120 STOP&START
120 л.с.
120 л.с.
508 120 VTi
300 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
156 Нм
при 4250 об/мин
508 BlueHDi 120 STOP&START
300 Нм
156 Нм
508 120 VTi

Производи­тель­ность

508 BlueHDi 120 STOP&START
508 120 VTi
201 км/ч
Максимальная скорость
203 км/ч
11 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.5 с
100 км/ч 100
км/ч

153 м
0.000 с

508 BlueHDi 120 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

508 120 VTi

 REPLAY
12.5 кг/л.с.
Удельная масса
12.71 кг/л.с.
508 BlueHDi 120 STOP&START
12.5 кг/л.с.
12.71 кг/л.с.
508 120 VTi

Расход топлива / Экология

508 BlueHDi 120 STOP&START
508 120 VTi
Расход топлива на 100 км
3.9 л
смешанный
6.2 л
508 BlueHDi 120 STOP&START
3.9 л
6.2 л
508 120 VTi
4.5 л
город
9 л
3.6 л
трасса
4.6 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1846 км
Запас хода
1161 км
508 BlueHDi 120 STOP&START
1846 км
1161 км
508 120 VTi
Влияние на окружающую среду
49.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
73 кВт⋅ч
508 BlueHDi 120 STOP&START
49.9 кВт⋅ч
73 кВт⋅ч
508 120 VTi
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
102 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
144 г/км (NEFZ)

Практичность

508 BlueHDi 120 STOP&START
508 120 VTi
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
545 кг
Макс. полезная нагрузка
420 кг
515 л
Объём багажника
515 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л