Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14) vs. KIA Optima 2.0 (13 - 15)

34.100 €
Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14) Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
25.000 €
 KIA Optima 2.0 (13 - 15) KIA Optima 2.0
34.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START ist 5.3 cm kürzer, 2.3 cm breiter und 0.1 cm höher als der KIA Optima 2.0.
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
KIA Optima 2.0
1456
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14)
1853
2068
1455
Blueprint KIA Optima 2.0 (13 - 15)
1830
2030
1853 mm
Breite
1830 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1456 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14)
2817
4792
Blueprint KIA Optima 2.0 (13 - 15)
2795
4845
4792 mm
Länge
4845 mm
2817 mm
Radstand
2795 mm

Gewicht

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
KIA Optima 2.0
1670 kg
Leergewicht
1498 kg
2125 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14)
Gewichtsdifferenz:
172 kg
10.3 %
KIA Optima 2.0 (13 - 15)

Allgemein

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
KIA Optima 2.0
8
Baureihe
TF
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
KIA Optima 2.0
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1999 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
165 PS
bei 6500 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
150 PS
165 PS
KIA Optima 2.0
370 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
196 Nm
bei 4800 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
370 Nm
196 Nm
KIA Optima 2.0

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
KIA Optima 2.0
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

KIA Optima 2.0

▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.08 kg/PS
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
11.13 kg/PS
9.08 kg/PS
KIA Optima 2.0

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
KIA Optima 2.0
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
7 L
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
4.2 L
7 L
KIA Optima 2.0
4.9 L
innerorts
9.3 L
3.8 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1714 km
Reichweite
1000 km
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
1714 km
1000 km
KIA Optima 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
82.4 kWh
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
53.7 kWh
82.4 kWh
KIA Optima 2.0
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
KIA Optima 2.0
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
502 kg
515 L
Kofferraum­volumen
505 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten