Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14) vs. Mercedes C 43 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)

34.100 €
Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14) Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
61.900 €
 Mercedes C 43 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..) Mercedes C 43 AMG
34.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
61.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START ist etwas größer. Er ist 9.3 cm länger, 4.3 cm breiter und 2.7 cm höher als der Mercedes C 43 AMG.
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Mercedes C 43 AMG
1456
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14)
1853
2068
1429
Blueprint Mercedes C 43 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
1810
2020
1853 mm
Breite
1810 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1456 mm
Höhe
1429 mm
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14)
2817
4792
Blueprint Mercedes C 43 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)
2840
4699
4792 mm
Länge
4699 mm
2817 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Mercedes C 43 AMG
1670 kg
Leergewicht
1705 kg
2125 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2225 kg
Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.05 %
Mercedes C 43 AMG 4MATIC 9G-TRONIC (18 - ..)

Allgemein

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Mercedes C 43 AMG
8
Baureihe
W205
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Mercedes C 43 AMG
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
Motorcode
M 276.823
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2996 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
390 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
150 PS
390 PS
Mercedes C 43 AMG
370 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
520 Nm
bei 2500 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
370 Nm
520 Nm
Mercedes C 43 AMG

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Mercedes C 43 AMG
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START

100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

Mercedes C 43 AMG

▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.37 kg/PS
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
11.13 kg/PS
4.37 kg/PS
Mercedes C 43 AMG

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Mercedes C 43 AMG
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
9.3 L
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
4.2 L
9.3 L
Mercedes C 43 AMG
4.9 L
innerorts
12.6 L
3.8 L
außerorts
7.4 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1714 km
Reichweite
710 km
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
1714 km
710 km
Mercedes C 43 AMG
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
109.5 kWh
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
53.7 kWh
109.5 kWh
Mercedes C 43 AMG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
223 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Mercedes C 43 AMG
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
520 kg
515 L
Kofferraum­volumen
480 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten