Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18) vs. BMW 320i xDrive Steptronic (15 - 18)

32.200 €
Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18) Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
42.500 €
 BMW 320i xDrive Steptronic (15 - 18) BMW 320i
32.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START ist deutlich größer. Er ist 19.7 cm länger, 1.7 cm breiter und 2.2 cm höher als der BMW 320i.
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
BMW 320i
1456
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18)
1828
2068
1434
Blueprint BMW 320i xDrive Steptronic (15 - 18)
1811
2031
1828 mm
Breite
1811 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1456 mm
Höhe
1434 mm
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18)
2817
4830
Blueprint BMW 320i xDrive Steptronic (15 - 18)
2810
4633
4830 mm
Länge
4633 mm
2817 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
BMW 320i
1575 kg
Leergewicht
1605 kg
2125 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2105 kg
Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.87 %
BMW 320i xDrive Steptronic (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
BMW 320i
8
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
BMW 320i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B48
Motorcode
B48-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
184 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
150 PS
184 PS
BMW 320i
370 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1350 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
370 Nm
270 Nm
BMW 320i

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
BMW 320i
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

BMW 320i

▶ REPLAY
10.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.72 kg/PS
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
10.5 kg/PS
8.72 kg/PS
BMW 320i

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
BMW 320i
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
5.7 L
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
4.2 L
5.7 L
BMW 320i
4.9 L
innerorts
7.4 L
3.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1714 km
Reichweite
1053 km
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
1714 km
1053 km
BMW 320i
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
53.7 kWh
67.1 kWh
BMW 320i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
BMW 320i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
500 kg
515 L
Kofferraum­volumen
480 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten