Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18) vs. Citroen C5 HDi 140 (12 - 15)

32.200 €
Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18) Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
30.300 €
 Citroen C5 HDi 140 (12 - 15) Citroen C5 HDi 140
32.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START ist 5.1 cm länger, 3.2 cm schmaler und 0.5 cm höher als der Citroen C5 HDi 140.
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Citroen C5 HDi 140
1456
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18)
1828
2068
1451
Blueprint Citroen C5 HDi 140 (12 - 15)
1860
2096
1828 mm
Breite
1860 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1456 mm
Höhe
1451 mm
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18)
2817
4830
Blueprint Citroen C5 HDi 140 (12 - 15)
2815
4779
4830 mm
Länge
4779 mm
2817 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Citroen C5 HDi 140
1575 kg
Leergewicht
1683 kg
2125 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2155 kg
Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
108 kg
6.42 %
Citroen C5 HDi 140 (12 - 15)

Allgemein

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Citroen C5 HDi 140
8
Baureihe
X7
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Citroen C5 HDi 140
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
150 PS
140 PS
Citroen C5 HDi 140
370 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
370 Nm
320 Nm
Citroen C5 HDi 140

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Citroen C5 HDi 140
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Citroen C5 HDi 140

▶ REPLAY
10.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.02 kg/PS
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
10.5 kg/PS
12.02 kg/PS
Citroen C5 HDi 140

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Citroen C5 HDi 140
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
5 L
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
4.2 L
5 L
Citroen C5 HDi 140
4.9 L
innerorts
6.3 L
3.8 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
1714 km
Reichweite
1420 km
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
1714 km
1420 km
Citroen C5 HDi 140
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
53.7 kWh
63.9 kWh
Citroen C5 HDi 140
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Citroen C5 HDi 140
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
472 kg
515 L
Kofferraum­volumen
467 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten