Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 BlueHDi 180 Automatik (14 - 14) vs. BMW 320d Steptronic (19 - ..)

36.600 €
Peugeot 508 BlueHDi 180 Automatik (14 - 14) Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
42.600 €
 BMW 320d Steptronic (19 - ..) BMW 320d
36.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START ist etwas größer. Er ist 8.3 cm länger, 2.6 cm breiter und 1.4 cm höher als der BMW 320d.
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
BMW 320d
1456
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)
1853
2068
1442
Blueprint BMW 320d Steptronic (19 - ..)
1827
2068
1853 mm
Breite
1827 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1456 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)
2817
4792
Blueprint BMW 320d Steptronic (19 - ..)
2851
4709
4792 mm
Länge
4709 mm
2817 mm
Radstand
2851 mm

Gewicht

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
BMW 320d
1720 kg
Leergewicht
1530 kg
2165 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2085 kg
Peugeot 508 BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
11.05 %
BMW 320d Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
BMW 320d
8
Baureihe
G20
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
BMW 320d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
180 PS
bei 3750 U/min
Leistung
190 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
180 PS
190 PS
BMW 320d
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
400 Nm
400 Nm
BMW 320d

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
BMW 320d
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

BMW 320d

▶ REPLAY
9.56 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.05 kg/PS
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
9.56 kg/PS
8.05 kg/PS
BMW 320d

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
BMW 320d
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
4.2 L
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
4.4 L
4.2 L
BMW 320d
5.2 L
innerorts
4.7 L
4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
1636 km
Reichweite
952 km
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
1636 km
952 km
BMW 320d
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
56.2 kWh
53.7 kWh
BMW 320d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
BMW 320d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
555 kg
515 L
Kofferraum­volumen
480 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten