Сравнительный анализ :
Peugeot 508 BlueHDi 180 АКПП (14 - 14) vs. BMW 325d DPF (07 - 08)
36 600 €
![Peugeot 508 BlueHDi 180 АКПП (14 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_8.png)
35 700 €
![BMW 325d DPF (07 - 08)](graphbase/cars/cars_big/BMW_3er_E90.webp)
36 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
35 700 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START ощутимо больше в размерах. Эта машина на 27.2 см длиннее, на 3.6 см шире и на 3.5 см больше в высоте чем BMW 325d DPF.
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
BMW 325d DPF
1456
1853
2068
1421
1817
1989
1853 мм
Ширина
1817 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
1989 мм
1456 мм
Высота
1421 мм
2817
4792
2760
4520
4792 мм
Длина
4520 мм
2817 мм
Колёсная база
2760 мм
Вес
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
BMW 325d DPF
1720 кг
Снаряжённая
масса
масса
1600 кг
2165 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2045 кг
![Peugeot 508 BlueHDi 180 АКПП (14 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_8.png)
Разница в весе:
120 кг
6.98 %
![BMW 325d DPF (07 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_E90.png)
Общая информация
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
BMW 325d DPF
8
Модельный ряд
E90
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Задний привод
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
BMW 325d DPF
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Серия двигателя
BMW M57
Код двигателя
M57-D30
![](graphbase/engines/BMW_M57.png)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1997 см³
Рабочий объём
2993 см³
180 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
197 л.с.
при 4000 об/мин
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
180 л.с.
197 л.с.
BMW 325d DPF
400 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 1300 об/мин
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
400 Нм
400 Нм
BMW 325d DPF
Производительность
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
BMW 325d DPF
230 км/ч
Максимальная скорость
235 км/ч
8.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
7.4 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
118 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_508_8.png)
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
103 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_E90.png)
BMW 325d DPF
▶ REPLAY
9.56 кг/л.с.
Удельная масса
8.12 кг/л.с.
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
9.56 кг/л.с.
8.12 кг/л.с.
BMW 325d DPF
Расход топлива / Экология
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
BMW 325d DPF
Расход топлива на 100 км
4.4 л
смешанный
5.9 л
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
4.4 л
5.9 л
BMW 325d DPF
5.2 л
город
7.8 л
4 л
трасса
Нет данных
72 л
Объём бензобака
61 л
1636 км
Запас хода
1034 км
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
1636 км
1034 км
BMW 325d DPF
Влияние на окружающую среду
56.2 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
75.4 кВт⋅ч
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
56.2 кВт⋅ч
75.4 кВт⋅ч
BMW 325d DPF
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
116 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
155 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
BMW 325d DPF
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
515 л
Объём багажника
460 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных