Сравнительный анализ :

Peugeot 508 BlueHDi 180 АКПП (14 - 14) vs. Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)

36 600 €
Peugeot 508 BlueHDi 180 АКПП (14 - 14) 508 BlueHDi 180 STOP&START
26 900 €
 Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15) 508 e-HDi 115 STOP&START
36 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую высоту, однако 508 BlueHDi 180 STOP&START на 3.8 см короче и на 2.5 см шире.
508 BlueHDi 180 STOP&START
508 e-HDi 115 STOP&START
1456
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 180 АКПП (14 - 14)
1853
2068
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
1828
2068
1853 мм
Ширина
1828 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1456 мм
Высота
1456 мм
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 180 АКПП (14 - 14)
2817
4792
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
2817
4830
4792 мм
Длина
4830 мм
2817 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

508 BlueHDi 180 STOP&START
508 e-HDi 115 STOP&START
1720 кг
Снаряжённая
масса
1485 кг
2165 кг
Допустимая
полная масса
2005 кг
Peugeot 508 BlueHDi 180 АКПП (14 - 14)
Разница в весе:
235 кг
13.66 %
Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)

Общая информация

508 BlueHDi 180 STOP&START
508 e-HDi 115 STOP&START
8
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

508 BlueHDi 180 STOP&START
508 e-HDi 115 STOP&START
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1560 см³
180 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
115 л.с.
при 3600 об/мин
508 BlueHDi 180 STOP&START
180 л.с.
115 л.с.
508 e-HDi 115 STOP&START
400 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1750 об/мин
508 BlueHDi 180 STOP&START
400 Нм
270 Нм
508 e-HDi 115 STOP&START

Производи­тель­ность

508 BlueHDi 180 STOP&START
508 e-HDi 115 STOP&START
230 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
8.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.3 с
100 км/ч 100
км/ч

118 м
0.000 с

508 BlueHDi 180 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

157 м
0.000 с

508 e-HDi 115 STOP&START

▶ REPLAY
9.56 кг/л.с.
Удельная масса
12.91 кг/л.с.
508 BlueHDi 180 STOP&START
9.56 кг/л.с.
12.91 кг/л.с.
508 e-HDi 115 STOP&START

Расход топлива / Экология

508 BlueHDi 180 STOP&START
508 e-HDi 115 STOP&START
Расход топлива на 100 км
4.4 л
смешанный
4.2 л
508 BlueHDi 180 STOP&START
4.4 л
4.2 л
508 e-HDi 115 STOP&START
5.2 л
город
5.1 л
4 л
трасса
3.7 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1636 км
Запас хода
1714 км
508 BlueHDi 180 STOP&START
1636 км
1714 км
508 e-HDi 115 STOP&START
Влияние на окружающую среду
56.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
53.7 кВт⋅ч
508 BlueHDi 180 STOP&START
56.2 кВт⋅ч
53.7 кВт⋅ч
508 e-HDi 115 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
116 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
111 г/км (NEFZ)

Практичность

508 BlueHDi 180 STOP&START
508 e-HDi 115 STOP&START
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
520 кг
515 л
Объём багажника
515 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л