Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 BlueHDi 180 EAT6 (14 - 18) vs. Mazda 6 Limousine 1.8 (10 - 13)
37.600 €

23.000 €

37.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START ist etwas größer. Er ist 7.5 cm länger, 3.3 cm breiter und 1.6 cm höher als der Mazda 6 1.8.
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Mazda 6 1.8
1456
1828
2068
1440
1795
1995
1828 mm
Breite
1795 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
1995 mm
1456 mm
Höhe
1440 mm
2817
4830
2725
4755
4830 mm
Länge
4755 mm
2817 mm
Radstand
2725 mm
Gewicht
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Mazda 6 1.8
1615 kg
Leergewicht
1370 kg
2165 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1885 kg

Gewichtsdifferenz:
245 kg
15.17 %

Allgemein
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Mazda 6 1.8
8
Baureihe
GH
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Mazda 6 1.8
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1798 cm³
180 PS
bei 3750 U/min
Leistung
120 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
180 PS
120 PS
Mazda 6 1.8
400 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
165 Nm
bei 4300 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
400 Nm
165 Nm
Mazda 6 1.8
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Mazda 6 1.8
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s

Mazda 6 1.8
▶ REPLAY
8.97 kg/PS
Leistungsgewicht
11.42 kg/PS
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
8.97 kg/PS
11.42 kg/PS
Mazda 6 1.8
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Mazda 6 1.8
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
6.6 L
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
4.4 L
6.6 L
Mazda 6 1.8
5.2 L
innerorts
9.3 L
4 L
außerorts
5 L
72 L
Tankgröße
64 L
1636 km
Reichweite
970 km
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
1636 km
970 km
Mazda 6 1.8
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
77.7 kWh
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
56.2 kWh
77.7 kWh
Mazda 6 1.8
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4 / Euro 5
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
152 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Mazda 6 1.8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
515 kg
515 L
Kofferraumvolumen
519 L










1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten