Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 BlueHDi 180 EAT6 (14 - 18) vs. Mercedes C 350 e 7G-TRONIC PLUS (15 - 18)

37.600 €
Peugeot 508 BlueHDi 180 EAT6 (14 - 18) Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
52.100 €
 Mercedes C 350 e 7G-TRONIC PLUS (15 - 18) Mercedes C 350 e
37.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START ist etwas größer. Er ist 14.4 cm länger, 1.8 cm breiter und 1.4 cm höher als der Mercedes C 350 e.
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Mercedes C 350 e
1456
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 180 EAT6 (14 - 18)
1828
2068
1442
Blueprint Mercedes C 350 e 7G-TRONIC PLUS (15 - 18)
1810
2020
1828 mm
Breite
1810 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1456 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 180 EAT6 (14 - 18)
2817
4830
Blueprint Mercedes C 350 e 7G-TRONIC PLUS (15 - 18)
2840
4686
4830 mm
Länge
4686 mm
2817 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Mercedes C 350 e
1615 kg
Leergewicht
1480 kg
2165 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2045 kg
Peugeot 508 BlueHDi 180 EAT6 (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
8.36 %
Mercedes C 350 e 7G-TRONIC PLUS (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Mercedes C 350 e
8
Baureihe
W205
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Mercedes C 350 e
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
Motorcode
M 274.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1991 cm³
180 PS
bei 3750 U/min
Leistung
279 PS
bei 0 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
180 PS
279 PS
Mercedes C 350 e
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
400 Nm
600 Nm
Mercedes C 350 e

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Mercedes C 350 e
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Mercedes C 350 e

▶ REPLAY
8.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.3 kg/PS
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
8.97 kg/PS
5.3 kg/PS
Mercedes C 350 e

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Mercedes C 350 e
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
2.1 L
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
4.4 L
2.1 L
Mercedes C 350 e
5.2 L
innerorts
Кeine Daten
4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1636 km
Reichweite
2381 km
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
1636 km
2381 km
Mercedes C 350 e
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
24.7 kWh
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
56.2 kWh
24.7 kWh
Mercedes C 350 e
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
48 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Mercedes C 350 e
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
565 kg
515 L
Kofferraum­volumen
480 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten