Сравнительный анализ :

Peugeot 508 BlueHDi 180 EAT6 (14 - 18) vs. Volvo S60 D5 AWD Geartronic (10 - 11)

37 600 €
Peugeot 508 BlueHDi 180 EAT6 (14 - 18) Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
38 600 €
 Volvo S60 D5 AWD Geartronic (10 - 11) Volvo S60 D5
37 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START на 20.2 см длиннее, на 3.7 см уже и на 2.8 см ниже чем Volvo S60 D5.
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Volvo S60 D5
1456
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 180 EAT6 (14 - 18)
1828
2068
1484
Blueprint Volvo S60 D5 AWD Geartronic (10 - 11)
1865
2097
1828 мм
Ширина
1865 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2097 мм
1456 мм
Высота
1484 мм
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 180 EAT6 (14 - 18)
2817
4830
Blueprint Volvo S60 D5 AWD Geartronic (10 - 11)
2776
4628
4830 мм
Длина
4628 мм
2817 мм
Колёсная база
2776 мм

Вес

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Volvo S60 D5
1615 кг
Снаряжённая
масса
1760 кг
2165 кг
Допустимая
полная масса
2200 кг
Peugeot 508 BlueHDi 180 EAT6 (14 - 18)
Разница в весе:
145 кг
8.24 %
Volvo S60 D5 AWD Geartronic (10 - 11)

Общая информация

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Volvo S60 D5
8
Модельный ряд
F
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Volvo S60 D5
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Код двигателя
D5244T10
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
5
1997 см³
Рабочий объём
2400 см³
180 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
205 л.с.
при 4000 об/мин
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
180 л.с.
205 л.с.
Volvo S60 D5
400 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
420 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
400 Нм
420 Нм
Volvo S60 D5

Производи­тель­ность

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Volvo S60 D5
230 км/ч
Максимальная скорость
225 км/ч
8.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.1 с
100 км/ч 100
км/ч

118 м
0.000 с

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

113 м
0.000 с

Volvo S60 D5

▶ REPLAY
8.97 кг/л.с.
Удельная масса
8.59 кг/л.с.
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
8.97 кг/л.с.
8.59 кг/л.с.
Volvo S60 D5

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Volvo S60 D5
Расход топлива на 100 км
4.4 л
смешанный
6.8 л
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
4.4 л
6.8 л
Volvo S60 D5
5.2 л
город
9.3 л
4 л
трасса
5.4 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
67 л
Kraftstoffanzeige
1636 км
Запас хода
985 км
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
1636 км
985 км
Volvo S60 D5
Влияние на окружающую среду
56.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
86.9 кВт⋅ч
Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
56.2 кВт⋅ч
86.9 кВт⋅ч
Volvo S60 D5
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
116 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
179 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START
Volvo S60 D5
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
550 кг
Макс. полезная нагрузка
440 кг
515 л
Объём багажника
380 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных