Сравнительный анализ :
Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15) vs. BMW 318d (08 - 10)
26 900 €
31 400 €
26 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 400 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START ощутимо больше в размерах. Эта машина на 29.9 см длиннее, на 1.1 см шире и на 3.5 см больше в высоте чем BMW 318d.
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
BMW 318d
1456
1828
2068
1421
1817
1989
1828 мм
Ширина
1817 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
1989 мм
1456 мм
Высота
1421 мм
2817
4830
2760
4531
4830 мм
Длина
4531 мм
2817 мм
Колёсная база
2760 мм
Вес
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
BMW 318d
1485 кг
Снаряжённая
масса
масса
1505 кг
2005 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1950 кг
Разница в весе:
20 кг
1.33 %
Общая информация
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
BMW 318d
8
Модельный ряд
E90
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Задний привод
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
BMW 318d
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Серия двигателя
BMW N47
Код двигателя
N47-D20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1995 см³
115 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
143 л.с.
при 4000 об/мин
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
115 л.с.
143 л.с.
BMW 318d
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
300 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
270 Нм
300 Нм
BMW 318d
Производительность
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
BMW 318d
200 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
11.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
9.3 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
157 м
0.000 с
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
129 м
0.000 с
BMW 318d
▶ REPLAY
12.91 кг/л.с.
Удельная масса
10.52 кг/л.с.
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
12.91 кг/л.с.
10.52 кг/л.с.
BMW 318d
Расход топлива / Экология
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
BMW 318d
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
4.7 л
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
4.2 л
4.7 л
BMW 318d
5.1 л
город
5.7 л
3.7 л
трасса
Нет данных
72 л
Объём бензобака
61 л
1714 км
Запас хода
1298 км
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
1714 км
1298 км
BMW 318d
Влияние на окружающую среду
53.7 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
60.1 кВт⋅ч
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
53.7 кВт⋅ч
60.1 кВт⋅ч
BMW 318d
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
111 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
123 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
BMW 318d
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
520 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
515 л
Объём багажника
460 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
