Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15) vs. Jaguar XE 20t Automatik (15 - 17)

26.900 €
Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15) Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
36.500 €
 Jaguar XE 20t Automatik (15 - 17) Jaguar XE 20t
26.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START ist 15.8 cm länger, 13.9 cm schmaler und 4 cm höher als der Jaguar XE 20t.
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Jaguar XE 20t
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
1828
2068
1416
Blueprint Jaguar XE 20t Automatik (15 - 17)
1967
2075
1828 mm
Breite
1967 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1456 mm
Höhe
1416 mm
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
2817
4830
Blueprint Jaguar XE 20t Automatik (15 - 17)
2835
4672
4830 mm
Länge
4672 mm
2817 mm
Radstand
2835 mm

Gewicht

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Jaguar XE 20t
1485 kg
Leergewicht
1515 kg
2005 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2120 kg
Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.98 %
Jaguar XE 20t Automatik (15 - 17)

Allgemein

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Jaguar XE 20t
8
Baureihe
X760
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Jaguar XE 20t
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1999 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
200 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
115 PS
200 PS
Jaguar XE 20t
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
270 Nm
280 Nm
Jaguar XE 20t

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Jaguar XE 20t
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
237 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Jaguar XE 20t

▶ REPLAY
12.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.58 kg/PS
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
12.91 kg/PS
7.58 kg/PS
Jaguar XE 20t

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Jaguar XE 20t
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
7.5 L
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
4.2 L
7.5 L
Jaguar XE 20t
5.1 L
innerorts
10.2 L
3.7 L
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1714 km
Reichweite
840 km
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
1714 km
840 km
Jaguar XE 20t
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
88.3 kWh
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
53.7 kWh
88.3 kWh
Jaguar XE 20t
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
111 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Jaguar XE 20t
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
605 kg
515 L
Kofferraum­volumen
455 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten