Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)

26.900 €
Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15) Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
38.600 €
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
26.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START 3 cm schmaler und 4.2 cm niedriger.
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
1828
2068
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)
1858
2084
1828 mm
Breite
1858 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1456 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
2817
4830
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)
2737
4830
4830 mm
Länge
4830 mm
2817 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1485 kg
Leergewicht
1788 kg
2005 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2310 kg
Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
303 kg
16.95 %
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)

Allgemein

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
8
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1956 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
115 PS
195 PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
270 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

 REPLAY
12.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.17 kg/PS
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
12.91 kg/PS
9.17 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
6.4 L
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
4.2 L
6.4 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
5.1 L
innerorts
8.4 L
3.7 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1714 km
Reichweite
1094 km
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
1714 km
1094 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.8 kWh
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
53.7 kWh
81.8 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
111 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
522 kg
515 L
Kofferraum­volumen
500 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten