Сравнительный анализ :

Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15) vs. Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18)

26 900 €
Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15) 508 e-HDi 115 STOP&START
32 200 €
 Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18) 508 BlueHDi 150 STOP&START
26 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты 508 e-HDi 115 STOP&START и 508 BlueHDi 150 STOP&START абсолютно идентичны. Обе машины имеют 4830 мм в длину, 1828 мм в ширину и 1456 мм в высоту.
508 e-HDi 115 STOP&START
508 BlueHDi 150 STOP&START
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
1828
2068
1456
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18)
1828
2068
1828 мм
Ширина
1828 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1456 мм
Высота
1456 мм
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
2817
4830
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18)
2817
4830
4830 мм
Длина
4830 мм
2817 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

508 e-HDi 115 STOP&START
508 BlueHDi 150 STOP&START
1485 кг
Снаряжённая
масса
1575 кг
2005 кг
Допустимая
полная масса
2125 кг
Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
Разница в весе:
90 кг
5.71 %
Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18)

Общая информация

508 e-HDi 115 STOP&START
508 BlueHDi 150 STOP&START
8
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

508 e-HDi 115 STOP&START
508 BlueHDi 150 STOP&START
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1997 см³
115 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4000 об/мин
508 e-HDi 115 STOP&START
115 л.с.
150 л.с.
508 BlueHDi 150 STOP&START
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 2000 об/мин
508 e-HDi 115 STOP&START
270 Нм
370 Нм
508 BlueHDi 150 STOP&START

Производи­тель­ность

508 e-HDi 115 STOP&START
508 BlueHDi 150 STOP&START
200 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
11.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.9 с
100 км/ч 100
км/ч

157 м
0.000 с

508 e-HDi 115 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

508 BlueHDi 150 STOP&START

▶ REPLAY
12.91 кг/л.с.
Удельная масса
10.5 кг/л.с.
508 e-HDi 115 STOP&START
12.91 кг/л.с.
10.5 кг/л.с.
508 BlueHDi 150 STOP&START

Расход топлива / Экология

508 e-HDi 115 STOP&START
508 BlueHDi 150 STOP&START
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
4.2 л
508 e-HDi 115 STOP&START
4.2 л
4.2 л
508 BlueHDi 150 STOP&START
5.1 л
город
4.9 л
3.7 л
трасса
3.8 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1714 км
Запас хода
1714 км
508 e-HDi 115 STOP&START
1714 км
1714 км
508 BlueHDi 150 STOP&START
Влияние на окружающую среду
53.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
53.7 кВт⋅ч
508 e-HDi 115 STOP&START
53.7 кВт⋅ч
53.7 кВт⋅ч
508 BlueHDi 150 STOP&START
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
111 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
109 г/км (NEFZ)

Практичность

508 e-HDi 115 STOP&START
508 BlueHDi 150 STOP&START
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
520 кг
Макс. полезная нагрузка
550 кг
515 л
Объём багажника
515 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л