Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15) vs. Peugeot 508 HDi 160 (14 - 15)
26.900 €

30.200 €

26.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des 508 e-HDi 115 STOP&START und des 508 HDi 160 sind absolut identisch. Beide sind 4830 mm lang, 1828 mm breit und 1456 mm hoch.
508 e-HDi 115 STOP&START
508 HDi 160
1456
1828
2068
1456
1828
2068
1828 mm
Breite
1828 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1456 mm
Höhe
1456 mm
2817
4830
2817
4830
4830 mm
Länge
4830 mm
2817 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
508 e-HDi 115 STOP&START
508 HDi 160
1485 kg
Leergewicht
1505 kg
2005 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2075 kg

Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.33 %

Allgemein
508 e-HDi 115 STOP&START
508 HDi 160
8
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
508 e-HDi 115 STOP&START
508 HDi 160
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1997 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
508 e-HDi 115 STOP&START
115 PS
163 PS
508 HDi 160
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 2000 U/min
508 e-HDi 115 STOP&START
270 Nm
340 Nm
508 HDi 160
Leistungsfähigkeit
508 e-HDi 115 STOP&START
508 HDi 160
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s

508 e-HDi 115 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s

508 HDi 160
▶ REPLAY
12.91 kg/PS
Leistungsgewicht
9.23 kg/PS
508 e-HDi 115 STOP&START
12.91 kg/PS
9.23 kg/PS
508 HDi 160
Verbrauch / Umwelt
508 e-HDi 115 STOP&START
508 HDi 160
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4.9 L
508 e-HDi 115 STOP&START
4.2 L
4.9 L
508 HDi 160
5.1 L
innerorts
6.7 L
3.7 L
außerorts
3.9 L
72 L
Tankgröße
72 L
1714 km
Reichweite
1469 km
508 e-HDi 115 STOP&START
1714 km
1469 km
508 HDi 160
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
508 e-HDi 115 STOP&START
53.7 kWh
62.6 kWh
508 HDi 160
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
111 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
508 e-HDi 115 STOP&START
508 HDi 160
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
570 kg
515 L
Kofferraumvolumen
515 L










1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1381 L