Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 e-HDi 115 ETG6 (14 - 15) vs. BMW 325i Automatic (05 - 07)
29.400 €
36.100 €
29.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START ist deutlich größer. Er ist 31 cm länger, 1.1 cm breiter und 3.5 cm höher als der BMW 325i.
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
BMW 325i
1456
1828
2068
1421
1817
1989
1828 mm
Breite
1817 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1456 mm
Höhe
1421 mm
2817
4830
2760
4520
4830 mm
Länge
4520 mm
2817 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
BMW 325i
1485 kg
Leergewicht
1520 kg
2005 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1965 kg
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.3 %
Allgemein
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
BMW 325i
8
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
BMW 325i
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW N52
Motorcode
N52-B25
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1560 cm³
Hubraum
2497 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
218 PS
bei 6500 U/min
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
115 PS
218 PS
BMW 325i
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 2750 U/min
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
270 Nm
250 Nm
BMW 325i
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
BMW 325i
197 km/h
Höchstgeschwindigkeit
242 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
BMW 325i
▶ REPLAY
12.91 kg/PS
Leistungsgewicht
6.97 kg/PS
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
12.91 kg/PS
6.97 kg/PS
BMW 325i
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
BMW 325i
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
9 L
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
4 L
9 L
BMW 325i
4.6 L
innerorts
12.9 L
3.7 L
außerorts
Кeine Daten
72 L
Tankgröße
63 L
1800 km
Reichweite
700 km
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
1800 km
700 km
BMW 325i
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
105.9 kWh
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
51.1 kWh
105.9 kWh
BMW 325i
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
218 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
BMW 325i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
445 kg
515 L
Kofferraumvolumen
460 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
