Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 e-HDi 115 ETG6 (14 - 15) vs. Lexus IS 200t Automatik (16 - 18)

29.400 €
Peugeot 508 e-HDi 115 ETG6 (14 - 15) Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
38.600 €
 Lexus IS 200t Automatik (16 - 18) Lexus IS 200t
29.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START ist etwas größer. Er ist 15 cm länger, 1.8 cm breiter und 2.6 cm höher als der Lexus IS 200t.
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Lexus IS 200t
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 ETG6 (14 - 15)
1828
2068
1430
Blueprint Lexus IS 200t Automatik (16 - 18)
1810
2027
1828 mm
Breite
1810 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1456 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 ETG6 (14 - 15)
2817
4830
Blueprint Lexus IS 200t Automatik (16 - 18)
2800
4680
4830 mm
Länge
4680 mm
2817 mm
Radstand
2800 mm

Gewicht

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Lexus IS 200t
1485 kg
Leergewicht
1680 kg
2005 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2125 kg
Peugeot 508 e-HDi 115 ETG6 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
11.61 %
Lexus IS 200t Automatik (16 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Lexus IS 200t
8
Baureihe
XE3
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Lexus IS 200t
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1998 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
245 PS
bei 5800 U/min
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
115 PS
245 PS
Lexus IS 200t
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1650 U/min
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
270 Nm
350 Nm
Lexus IS 200t

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Lexus IS 200t
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7 s
100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

100 km/h 100
km/h

97 m
0.000 s

Lexus IS 200t

▶ REPLAY
12.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.86 kg/PS
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
12.91 kg/PS
6.86 kg/PS
Lexus IS 200t

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Lexus IS 200t
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
7.7 L
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
4 L
7.7 L
Lexus IS 200t
4.6 L
innerorts
10.8 L
3.7 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1800 km
Reichweite
857 km
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
1800 km
857 km
Lexus IS 200t
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
51.1 kWh
90.6 kWh
Lexus IS 200t
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Lexus IS 200t
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
445 kg
515 L
Kofferraum­volumen
480 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten