Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 12) vs. Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 18)

25.800 €
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 12) Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
46.600 €
 Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 18) Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance
25.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START ist 15.5 cm länger, 1.3 cm schmaler und 8.3 cm niedriger als der Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance.
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 12)
1853
2068
1539
Blueprint Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 18)
1866
2097
1853 mm
Breite
1866 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1456 mm
Höhe
1539 mm
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 12)
2817
4792
Blueprint Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 18)
2774
4637
4792 mm
Länge
4637 mm
2817 mm
Radstand
2774 mm

Gewicht

Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance
1560 kg
Leergewicht
1745 kg
2005 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2230 kg
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
10.6 %
Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance
8
Baureihe
F
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
D5244T21
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1560 cm³
Hubraum
2400 cm³
112 PS
bei 3600 U/min
Leistung
220 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
112 PS
220 PS
Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
270 Nm
440 Nm
Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance

▶ REPLAY
13.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.93 kg/PS
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
13.93 kg/PS
7.93 kg/PS
Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
5.7 L
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
4.2 L
5.7 L
Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance
4.9 L
innerorts
6.8 L
3.8 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
1714 km
Reichweite
1193 km
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
1714 km
1193 km
Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
53.7 kWh
72.9 kWh
Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo S60 Cross Country D4 Polestar Performance
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
485 kg
515 L
Kofferraum­volumen
380 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten