Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14) vs. Cadillac ATS 2.0 Turbo (12 - 18)

26.500 €
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14) Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
37.500 €
Cadillac ATS 2.0 Turbo (12 - 18) Cadillac ATS 2.0 Turbo
26.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START ist deutlich größer. Er ist 14.8 cm länger, 4.8 cm breiter und 2.9 cm höher als der Cadillac ATS 2.0 Turbo.
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Cadillac ATS 2.0 Turbo
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14)
1853
2068
1427
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo (12 - 18)
1805
2005
1853 mm
Breite
1805 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1456 mm
Höhe
1427 mm
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14)
2817
4792
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo (12 - 18)
2775
4644
4792 mm
Länge
4644 mm
2817 mm
Radstand
2775 mm

Gewicht

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Cadillac ATS 2.0 Turbo
1560 kg
Leergewicht
1559 kg
2005 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Кeine Daten
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
1 kg
0.06 %
Cadillac ATS 2.0 Turbo (12 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Cadillac ATS 2.0 Turbo
8
Baureihe
ATS
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Motorcode
LTG
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1998 cm³
114 PS
bei 3600 U/min
Leistung
276 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
114 PS
276 PS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
353 Nm
bei 1700 U/min
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
270 Nm
353 Nm
Cadillac ATS 2.0 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Cadillac ATS 2.0 Turbo
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Cadillac ATS 2.0 Turbo

 REPLAY
13.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.65 kg/PS
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
13.68 kg/PS
5.65 kg/PS
Cadillac ATS 2.0 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
8.6 L
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
4.2 L
8.6 L
Cadillac ATS 2.0 Turbo
5.1 L
innerorts
12 L
3.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1714 km
Reichweite
733 km
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
1714 km
733 km
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
101.2 kWh
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
53.7 kWh
101.2 kWh
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
111 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Cadillac ATS 2.0 Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
515 L
Kofferraum­volumen
381 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten