Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14) vs. Infiniti Q50 2.2d Automatik (13 - 15)

26.500 €
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14) Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
38.400 €
 Infiniti Q50 2.2d Automatik (13 - 15) Infiniti Q50 2.2d
26.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START ist ein bisschen größer. Er ist 0.2 cm länger, 3.3 cm breiter und 1.1 cm höher als der Infiniti Q50 2.2d.
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Infiniti Q50 2.2d
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14)
1853
2068
1445
Blueprint Infiniti Q50 2.2d Automatik (13 - 15)
1820
2084
1853 mm
Breite
1820 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1456 mm
Höhe
1445 mm
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14)
2817
4792
Blueprint Infiniti Q50 2.2d Automatik (13 - 15)
2850
4790
4792 mm
Länge
4790 mm
2817 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Infiniti Q50 2.2d
1560 kg
Leergewicht
1686 kg
2005 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
126 kg
7.47 %
Infiniti Q50 2.2d Automatik (13 - 15)

Allgemein

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Infiniti Q50 2.2d
8
Baureihe
V37
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Infiniti Q50 2.2d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
2143 cm³
114 PS
bei 3600 U/min
Leistung
170 PS
bei 3750 U/min
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
114 PS
170 PS
Infiniti Q50 2.2d
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
270 Nm
400 Nm
Infiniti Q50 2.2d

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Infiniti Q50 2.2d
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Infiniti Q50 2.2d

▶ REPLAY
13.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.92 kg/PS
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
13.68 kg/PS
9.92 kg/PS
Infiniti Q50 2.2d

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Infiniti Q50 2.2d
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4.8 L
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
4.2 L
4.8 L
Infiniti Q50 2.2d
5.1 L
innerorts
6 L
3.7 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
74 L
Kraftstoffanzeige
1714 km
Reichweite
1542 km
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
1714 km
1542 km
Infiniti Q50 2.2d
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
53.7 kWh
61.4 kWh
Infiniti Q50 2.2d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
111 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Infiniti Q50 2.2d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
314 kg
515 L
Kofferraum­volumen
500 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten